VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток. Двигатель 2.0, простой атмосферник, B5202S. С самой покупки (почти пять лет) нет связи с эбу. Раньше не очень надо было, а сейчас хотелось бы разобраться. Причем даже официальный Dice на официальном сервисе не видит двигателя. Все остальное показывает, а двигатель - нет. Кто что посоветует?

Гадание на кофеной гуще, уважаемый. Ни год авто, ни что такое "нет связи с эбу" (каким? откуда?).

cheloveki писал(а):(каким? откуда?).

Garikvolver писал(а):Dice на официальном сервисе не видит двигателя. Все остальное показывает, а двигатель - нет.

предположу, что авто до 99 года и система управления Сименс. подтверждаю - и не увидит.

cheloveki писал(а):Гадание на кофеной гуще, уважаемый. Ни год авто, ни что такое "нет связи с эбу" (каким? откуда?).

год 1999. сначала проверяли, года 4 назад как купил, у дилера volvo оригинальным сканером. показало все системы (в частности - была ошибка кондиционера), кроме двигателя - мастер сказал, что не можем связаться с двигателем, возможно их версия vida не видит машину. недавно у товарища подключали ELM327, VAG-COM с программами сканмастер и Vol-FCR. во всех случаях пишет - нет связи с ЭБУ.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

yagger писал(а):

cheloveki писал(а):(каким? откуда?).

Garikvolver писал(а):Dice на официальном сервисе не видит двигателя. Все остальное показывает, а двигатель - нет.

предположу, что авто до 99 года и система управления Сименс. подтверждаю - и не увидит.

как узнать, что стоит именно сименс или другая система?

Garikvolver писал(а):как узнать

да хотя бы по наклейке на модуле управления.

Открой капот с левой стороны перед почком ОЖ, пластиковый короб, его открой там будет ЭБУ.

yagger, да, стоят мозги сименс. а почему не увидит? что делать?

походу у тебя система Fenix 5.2 хотя странно почему у тебя 99 год , , только на Bi-Fuel 2.5 еще сименс шел в этом году , ,прочитать на Элите читали тетрисом или ELM читает .

Alex_T5 писал(а):походу у тебя система Fenix 5.2 хотя странно почему у тебя 99 год , , только на Bi-Fuel 2.5 еще сименс шел в этом году , ,прочитать на Элите читали тетрисом или ELM читает .

пробовал ELM327, VAG-COM с программами сканмастер и Vol-FCR - нет связи. может чисто механическая ошибка (нет контакта или подобное). Vol-FCR при подключении подсвечивает желтым кнопку Fenix 5.2, а дальше - ошибка связи. ELM327 сразу пишет - нет связи с ЭБУ. помогите кто может! периодически загорается чек. тушу вынимая предохранитель INJECTORS в основном блоке предохранителей (где-то прочитал - он питает мозг) на 15 минут. но хочется знать причину неисправности. кстати, по виде должны быть диагностические устройства на рис.3 под №12,13, на самом деле их нет (или я не нашел )
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1258_239d0830ad0d1a83da2f6a92b19deaeb[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1258_2c31dc5ebb6a23c2043cce5fc831adcd[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1258_54be0aa1c7155bf7d25854d9bee29f01[/img]

апп

Garikvolver, это блоки самодиагностики, их у тебя не будет, не ищи. Кстатимотутебя вагком какой говняный. Фцр через вагком должен работать

Garikvolver, этот модуль читает Лаунч и КТС ищите у кого такие есть и пробуйте. Я свою 40-ку читал на сто возле автостанции Юго-Западная...

buyan писал(а):Garikvolver, это блоки самодиагностики, их у тебя не будет, не ищи. Кстатимотутебя вагком какой говняный. Фцр через вагком должен работать

ваг нормальный, человек им работает и другие машины читаются нормально

Добавлено спустя 1 минуту:

yagger писал(а):Garikvolver, этот модуль читает Лаунч и КТС ищите у кого такие есть и пробуйте. Я свою 40-ку читал на сто возле автостанции Юго-Западная...

большое спасибо за инфу, буду искать

yagger писал(а):Garikvolver, этот модуль читает Лаунч и КТС ищите у кого такие есть и пробуйте. Я свою 40-ку читал на сто возле автостанции Юго-Западная...

почему надо прочитать - появилась проблема: когда едешь в пробке на холостых (без педали газа) - глохнет и не заводится пока не достанешь предохранитель на 10-15 минут. потом все хорошо.
пробовал Лаунч GX3 и КТС 520 - фигвам. только ктс попросил спецшнурок.предлагают подсоединятся напрямую к мозгам. раньше не говорил - у меня стоит газ. может в нем дело? схема подключения прилагается (если поможет). газ стоит с самого начала - проблем не было никогда. точки пересечения с системой бензина - замок зажигания, аккумулятор, лямбда, катушка зажигания и форсунки. вчера мерял напряжения на лямбде во время движения - от 0,2 до 0,37. [img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1258_391eed6c25e067714a92e181275e4112[/img]