VOLVO-CLUB.BY

Сижу в existe просматриваю всякие запчасти и задался таким вопросом, а кто что ставит себе из не оригинала, а именно какие фирмы на что предпочитаете? Нашел у саабаководов такую тему один писал что по чем. все ли согласны с ним? хорошие запчасти: (личный опыт проверенный не одним десятком машин не только сааб)

подвеска:
lemforder
MOOG
Original

подшипники:
skf

сальники и прокладки:
Elring
victor reiz (герметик используем только этой конторы очень редко Dirko)

по мотору:
вкладыши Glyco
кольца и поршни Mahle
гидрики и всякая мелочевка по моторам Federal Mogyl
Цепи на сааб - только GM на другие марки отличные цепи SWAG
Kolbenshmidt тоже отличная контора.

Помпы
Hepu (дорого но иногда даже лучше оригинала)

ролики
SKF
сейчас на 9000 ролики от скантеха лучше чен ина ибо подшипники у них скф

ремни
Contitech
Gates реже но тоже очень хорошая контора

фильтра маслянные
Mahle и точка больше никаких не используем.
MANN хорошо, но мале лучше.

Фильтра воздушные
стоит GP
Mahle лучше, но сейчас денег нету)

Масло в двигатель
Mobil 1 и только его вариантов больше нет.

Масло в коробу
75-90 как ни смешно, но лучшее из того что заливали FORD original

Тормозуха
Ford original как ни смешно, но тоже лучшее, что заливали... во вчех наших тачках именно эта тормозуха

антифриз
Mannol очень хороший антифриз по дешовоньке!!!

колодки тормозные
TRW
ATE
На собаки ставим Mintex он в оригинале... подсвистывают, но самые долгоиграющие

диски тормозные
TRW
ATE
BREMBO

амморты
Sachs

сцепуха
Valeo
Sachs
Lucas
LUK

Что не советую брать никогда и ни за что... что не покупали - 100 процентов опусов
FEBI
ufi маслянные фильтра. А вот сама тема http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=667

Добавлено спустя 15 минут 56 секунд:
Дополнение например нужна ступица есть фотка списка производителей по мимо skf fag оригинал что все остальные из себя представляют

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Вот фотка
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_9207_9ea4ebc1573e03d6c9060ac2649e0c51[/img]

Все молчат что никто не подскажет?

кое-что спорно но в целом сойдет. а че тебе подсказывать, саабочувак уже все расписал.

Аммо
Шины
Колодки
Сайленты
Шаровые и наконечники

Пять отдельных тем. С голосованием и комментариями. Думаю, так удобнее будет.

Добавлено спустя 22 секунды:
Ну, и от меня:

подшипники: skf

Топ-10 контор в мире по подшипникам (2009 год):
1. SKF
2. NSK
3. Koyo
4. NTN
5. NMB
6. Timken
7. FAG
8. INA
9. Nachi
10. Torrington

сальники и прокладки:
Elring
victor reiz (герметик используем только этой конторы очень редко Dirko)

На corteco пока ни разу не жаловался, а ряд позиций для volvo (старых) Elring уже не делает

фильтра маслянные
Mahle и точка больше никаких не используем.
MANN хорошо, но мале лучше.

Bosch и точка! С топливным фильтром Bosch дизель без присадок завелся в -29. С Mahle замерз в -20.

Что не советую брать никогда и ни за что... что не покупали - 100 процентов опусов
FEBI
ufi маслянные фильтра

Mannol и SCT (одна контора).

Масло в двигатель
Mobil 1 и только его вариантов больше нет.

От себя скажу, что в машины "под убой" можно спокойно лить Лукойл, купленный на фирменных заправках (только не смейтесь: его реально подделывают). 100.000 без проблем, опыт товарища на 740й... но сам я его не лил, кроме Волги, если чо

колодки тормозные
TRW

Фпень: слишком жесткие, грызут диски. А тут еще недавно узнал, что для TRW их нынче делает FENOX...

Тормозуха
Ford original как ни смешно, но тоже лучшее, что заливали...

Вот тут интересно: как именно оценил, что это самое лучшее? Критерий?

парни кто знает, а кто поставляет тормозные диски на конвейер и дилерам вольво?
выбираю себе 305мм диски в порядке возрастания цены : zimmerman, ate, оригинал и возник вопрос а что продается в коробке оригинала с клеймом вольво, может те же ate?

Обновлю:

Что не советую брать никогда и ни за что... что не покупали - 100 процентов опусов: FEBI

Почти согласен. Но на 240 только у FEBI длина пыльников рулевой рейки соответствует оригиналу, внезапно