VOLVO-CLUB.BY

Судя по прочитанной профильной ветке- Слетела инициализация стекла двери. Стекло упирается в верхнюю точку и отъезжает вниз.
Вопрос- причина этой неисправности?
Самому можно исправить? Или только Видой?

Dice+Vida

по ремонту понятно...
а на первый вопрос?Барада, а?

Отключение аккума или просадка при опущенных стеклах

Барада, Странно, такое было (отключение АКБ) но эти два события были не в одно время, т.е Акум отключал недавно, пару недель назад, а стекло только сейчас...
Значит просадка....

а что по поводу зарядки геника и ошибочек по модулям ??

sharando1979, ну это я не знаю. Чем прочитать, посмотреть?

W@dim, профиль отражает не всю инфу по машине, отсюда и гадания на кофейной гуще... я уже устал всем это разъяснять.

yagger, на сколько мне позволяет мой опыт руководителя службы сервиса официального дилера строительных машин (не важно какой марки)
большинство неисправностей типичны, тем более у таких надежных машин как Вольво. Моя служба зачастую ставила диагнозы не выезжая на место, и лечили по телефону и по фотографиям . И ты знаешь - помогало...Поэтому просто хотелось от более опытных в данном виде техники узнать подробности лечения.
В данном случае диагноз мною поставлен верно, и уже вылечен. Всё работает. Причина, тоже мною выяснена- нельзя включать стартер когда опускаешь или поднимаешь стекла- просадка напряжения, при не вполне свежем модуле, дает слет инициализации.

W@dim писал(а):на сколько мне позволяет мой опыт руководителя службы сервиса официального дилера строительных машин (не важно какой марки)

увы мне до тебя далеко. мое образование (Академия физической культуры Республики Беларусь) не позволяет сделать выводы на основе предоставленных данных, увы, у нас предмета телепатии не преподавали

W@dim писал(а):большинство неисправностей типичны, тем более у таких надежных машин как Вольво.

именно по ЭТОМУ я и спрашивал, потому как мы уже достаточно четко выделили некоторые "типичные" неисправности и именно по ГОДАМ.

W@dim писал(а):В данном случае диагноз мною поставлен верно, и уже вылечен. Всё работает. Причина, тоже мною выяснена- нельзя включать стартер когда опускаешь или поднимаешь стекла- просадка напряжения, при не вполне свежем модуле, дает слет инициализации.

респект. Но только позволю себе заметить, это не есть хорошо... я бы посоветовал, на данном этапе заменить аккум и почистить клеммы (не только на аккумуляторе, но и во всех соединениях мощных проводников).

yagger писал(а):выделили некоторые "типичные" неисправности и именно по ГОДАМ.

Учел, профиль подправил.

yagger писал(а):на данном этапе заменить аккум

Ровно год назад менял, правда за зиму не разу не подзаряжал.
И проверка Видой показала напряжение на АКБ с генератора маловатое -12,4 В. ходя должно быть 12,7 В. Это может быть обусловлено подсевшим АКБ?
Или скорее всего узел регулятора барахлит? Но его то же меняли тыщь Сорок назад или его опять под замену?
Соединения почищу, БлагоДарю за совет. Я делал такое ТО 2 года назад, видимо еще раз нужно.
И еще вопросы как к Вольвопрофесионалу: что означает слабый сигнал от лямбдазонда? Зонд под замену? или контакт плохой?
То же самое -слабый сигнал моторы зеркал - контакты чистил вроде все нормально- подыхает блок левой двери?
На сколько критично расхождение в показаниях датчиков положения заслонки Магнетти Марелли- расхождение в 3 % пункта?
Заранее благодарен за развернутый ответ.

слабый сигнал может означать как разрыв так и кз, в зависимости где и в какой цепи. по мотору зеркал это неисправен обогрев. вот такая смешная зависимость. там просто на одной цепи они сидят... контакты не при чем.

yagger, Да, подогрев есть, однако включить его нечем. Кнопки отдельно на зеркала я не нашел.

А про лямбду что скажешь? и Про заслонку.

да одной.

Интресно, что еще в моей машине есть, о чем я не знаю

Насколько я понял если глючат оба зеркала, то проблема в самом блоке климата, потому как почти все кнопки (и не почти- все) не связанные с климатом не работают. По диагностике выяснили (раньше) что блок не родной, и я так понимаю "не прописан" в системе.
doublebug, можно его прописать? Вы такое делаете?

да делаем. и по причине того, что блок не родной это элементарно может быть.
кстати, после выключения зажигания на панели климы лампочки сразу гаснут или с задержкой?

yagger, Посмотрю, не акцентировал внимание

yagger писал(а):после выключения зажигания на панели климы лампочки сразу гаснут или с задержкой?

Вся панель гаснет сразу после выключения зажигания. Только кнопка включения Газа (BRC) гаснет через несколько минут.

TokRa писал(а):А не одной кнопкой подогрев зеркал вместе с подогревом заднего включается?

не знаю, ответит мне кто-нибудь, или тему уже позабыли позабросили, но вопрос у меня такой: Включаю я подогрев заднего стекла и зеркал, а правое зеркало не греется, как узнать причину , может там на правую сторону предохранитель какой-нибудь, а может вообще обогрева в правом зеркале нет, или проводок какой-нибудь отошел?
Всем окликнувшимся большое, человеческое спасибо.

djord, снять зеркало (стекляшку), на клеммы подкинуть лампочку до 5 Вт... включить обогрев, если лампочка загорится, то стекляшку (или сам элемент нагревательный) под замену. если не загорится, будем искать дальше.