VOLVO-CLUB.BY

Всем привет!
Подскажите, какой антифриз лить в 740-ю вольво?
В мануале пишут:
"Всесезонный антифриз Volvo типа С (сине-зеленый)
или аналогичный можно использовать в качестве ос-
новы круглогодично. Система охлаждения всегда
должна быть заполнена раствором из 50% антифри-
за и 50% воды."
Также пишут, что работы по замене антифриза надо проводить на холодном двигателе.
На холодном движке у меня уровень антифриза в бачке близок к MIN. На прогретом - между MIN и MAX.
Вопросы у меня следующие:
1) Если долить на холодном движке до MAX, то не переполнит ли его, когда движок прогреется?
2) Какой антифриз нужен-то? Мне недавно делали его замену. Затрудняюсь сказать, какого он там сейчас цвета. В магазине сказали ,что надо доливать такой по цвету, какой там залит сейчас.
В мануале пишут про "сине-зеленый". Это как? Я видел синий, видел желтый и еще какой-то. Но сине-зеленого как-то не заметил.
3) Его надо заливать разбавленный водой на 50% или как?

digger писал(а):1) Если долить на холодном движке до MAX, то не переполнит ли его, когда движок прогреется?

На холодном доливают по центру -мин. и мах.

digger писал(а):Какой антифриз нужен-то?

сине-зеленый, хрен его знает что это, погугли кто из производителей делает сине -зеленый, ОЖ делятся на G11,G12 и G12+, цвет не важен важно вот это G, доливай любой по этой спецификации.

digger писал(а):Его надо заливать разбавленный водой на 50% или как?

так заливают концентрат. Если ОЖ готова к использованию разбавлять не нужно.

Спасибо. Нагуглил тут еще, что мешать антифризы разных производителей не рекомендуется (даже если G одинаковые). Меньше знаешь - крепче спишь Насколько это серьезно?

у меня в 940 зелёный, всегда заливал себе по цвету, ни на производителя, ни на G не обращал внимания.

digger, найди похожий, чаще всего цвет не имеет значения. Главное допуск спецификации G 11,12,12+
Эти антифризы отличаются ОСНОВОЙ на которой они сделаны, присадки к ним делают всего две фирмы, одна из ни BASF, поэтому в принципе мешать ОЖ одной и той же основы можно.
michael, а вот и зря G11 и G12 (+) отличаются в принципе работы присадок и основой. Как масло -минералка, полу синт. и синт. Поэтому как бы основы мешать не рекомендуют, может выпасть осадок, забивает радиатор.
Проще всего сделать промывку и залить нужную жидкость, и помнить -что залил. А ОЖ нужно менять, так же как и другие жидкости, просто интервалы замены разные.

W@dim, подскажи пожалуйста, какой объем антифриза покупать? Не знаю сколько хватит ли 5л или больше брать? Спасибо заранее)

Vladislav Pavlovski писал(а): какой объем антифриза покупать?

Тут я не в курсе по вашей машине. Поищите поиском.

W@dim, лазил в Гугле, написано 9.5 л....один вопрос куда там столько заливать???...

Vladislav Pavlovski писал(а): написано 9.5 л

У меня 8 литров.

Система охлаждения Вольво 740-940 ---9,5л

Volvo69, спасибо)) купил сегодня 10л за 19р) синий G11 sibiria...отец такой же только зелёный себе в 850-ку льет...

После зеленого красный не надо, как и наоборот - разная химия, разный защитный слой, и красный (он на 5 лет) - ест медь - она там в радиаторе печки на Вольво. Также на ВАЗ ранние 1970-80-х с еще медными радиатором двигателя и печки - красный ест медь!!!

Vladislav Pavlovski писал(а): W@dim, лазил в Гугле, написано 9.5 л....один вопрос куда там столько заливать???...

У меня, на моторе D24, в систему охлаждения легко заходит 10 литров. При этом и бачок доливается до максимального уровня, и в канистре остаётся около стакана, не больше. Но, это, когда выходит весь воздух. Выгони воздух, и всё войдёт. По смешиваемости антифризов есть раздел "Общий сервис Volvo", там люди уже выложили грамотные рекомендации.

Борисович, спасибо большое!) Уже сделал помпу отлично, ничего не течет, поменял антифриз и реально зашло почти 10л)) хотя думал литров 5 только уйдет))