VOLVO-CLUB.BY

Всем кто поможет узнать ответ на мой вопрос буду благодарен. volvo v40 2000 г.в. дизель. при включении зажигания включается вентилятор подачи воздуха в салон. регулятор стоит на нуле. может кто сталкивался этим? подскажите в чем суть.

Botyan4ik, а когда работает все нормально?

НЕТ. ОБДУВ НА ПОЛНУЮ МОЩНОСТЬ ДУЕТ. С РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОБДУВА СНИМАЮ ФИШКУ НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ ЧТО С ПОДКЮЧЕНЫМ РЕЛЕ, ТО И СО СНЯТОЙ С НЕГО ФИШКОЙ ДУЕТ. РЕГУЛЯТОР НА НУЛЕ!

Возможно вылетел транзистор, расположен между печкой и вентилятором, насколько помню как раз он дает такой эффект.

Wander_380, я плохо физику учил в школе. знать бы принцип работы этих релюшек-транзисторов-резисторов! надо к электрикам, а они попадались мне такие уроды- работы на 10 мин. и знают уже причину, а чешутся и тянут время чтоб на развести на бабло. раз на 100 баксов развели. нужно было отключить иммобилайзер-это они так решили. а в итоге поставили перемычку в блок предохранителей. через полгода иммобил. опять начал работать я нашел перемычку. а весь вопрос был в перегнившем проводе датчика коленвала они подсоединили и все ок! работы никак не на 100 доларов но сказали что отключили иммобил. а это 100 баксов стоит..это правда на другой машине дело было. сейчас никакого доверия к автоэлектрикам. не спорю есть норм пацаны, но нужна удача нарваться на них!

Botyan4ik, давай я вечерком кину тебе ссылки, там все расписано, думаю найдешь и свои симптомы.
вот ссылки на темы, первая ссылка основная
http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic ... 18&t=10582
http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=9388
http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=6567

Wander_380, спасибо за участие!

Wander_380, Bобщем поменял я транзистор. Тот крякнул. Стоял уже совдеп КТ827, мне электрик, что перепаявал говорил как он вообще работал? Значит ранше была проблема и поставили первый попавшийся. Сейчас КТ819 поставил. Всё норм стало. Благодарю! При проблемах буду обращаться. ОК? Цена вопроса мне стала с его транзистором 20 $.

Не вопрос, обращайся.

Botyan4ik писал(а):Сейчас КТ819 поставил. Всё норм стало. Благодарю!

КТ819 поставил металлический или пластиковый? Просто они были двух видов, если пластиковый, то есть вероятность, что он может не выдержать нагрева. Там температуры высокие, для этого и радиаторчик там стоит. Поэтому надо ставить только металл (КТ819ГМ)

mohitos, поставил металл КТ819ГМ думаю будет норм. По потребностям возможен совет?

Wander_380, Привет. Образовалась проблема. На малых скоростях и на нейтралке с водительской стороны раздается какой-то клакочаще-бурлящий звук. Газанешь, пропадет потом появляется снова. И можно сказать это систематически. Начало напрягать т.к. Незнаю чем грозит. Это не вентилятор шумит, не кондиционер, не шум турбины вобщем ХЗ что!

Botyan4ik, у меня такой звук возникает на определенной скорости, где то 50 км, попробуй включи кондишин, пропадет звук или останется?

Wander_380, и с кондиц. И без клокочет как то непонятно. Чуть газанешь пропадет и сразу начинает. Повторяю на малых скоростях и на нетралке. С и без кондиционера. С вентилятором салонным и без, с вентилятором радиатора и без.