VOLVO-CLUB.BY

Фары заказаны из Польши, цена вопроса 1330 злотых минус ват, итог 1118 (340$).
Комплект поставки: фара правая и левая, коннектор для светодиодов, 4 стяжки для крепления проводов, коробка.
Первое впечатление очень положительное, все запаковано добросовестно, фары выглядят неплохо, к качеству сборки претензий нет.




И так начинаем:
То что было.




Начинаем снимать бампер, снимаем заглушки при помощи отвертки или лопатки.



Стягиваем распорку бампера торкс 25 из под арочного пространства и откручиваем 2 болта 12-ой головкой спереди. Выбиваем 6 заклепок с верху (аккуратно иначе минус 4500 руб. за каждую), стягиваем бампер и отключаем противотуманки.



Откручиваем пластмассовую панель, закрывающую доступ к болту крепления фары, два самореза (торкс 25) и один болт (головка 10)



Выкручиваем освободившийся болт и 3 остальных (два с верху, один спереди), вытаскиваем фару, отсоединяем коннекторы и с демонтажем все. Тоже проделываем с другой стороны.
Берем новую, переставляем лампочки и корректор, проблем с этим не возникло.




Поставив лампочки и корректор, резиновый уплотнитель сверху фары, закрутив крышки, присоединяем разъемы и устанавливаем фару на место. Заводим, включаем, радуемся - все светит.



Выставляем по крепежным местам и улыбка пропадает, из четырех болтов не бьёт один, причем на второй стороне тот же бот и мимо, 3-ий от центра. погрешность получилась 2 мм. с правой стороны и полностью мимо с другой, решил не заморачиваться и просверлил там где надо.




Собираем все в обратном порядке и включаем - все горит.









По итогу, присутствуют некоторые зазоры на границе крыла, но не критичные, 1÷1,5 мм. Думаю устранить их не проблема, но этим займусь позже. А сейчас на стенд править свет. Еще час скитаний по городу, поиск свободного сервиса, 50000 руб. и опасения развиты. Настроили за 15 мин. процент наклона брали с оригинала, 1,5%. Блок на светодиоды не ставил, скорее всего он нужен для постоянного включения габаритов (DRL) по европейским нормам.






Полноразмерное фото:
http://i022.radikal.ru/1307/17/626e423f6b6d.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1307/0f/4819fa3128aa.jpg

Итог 340 фары, пистоны 4х4500=18000 руб., корректировка света 50000 руб. 3,5 часа с прекурами и трепней со сторожем, 1,5 литра минералки, 0,5 пачки сигарет.
Инструмент: Торкс 25, головки 10, 12, 6 (корректор фар), отвертка плоская, тряпки, две боле-менее ровные руки.
Просьба сильно не пинать по отчету, первый опыт. Спасибо.

ласточка в агне! а такие же фары есть на америкоса?

А какая разница, америкос или европейка? крепление одинаково и там и там. подойдут и на американку, если год одинаков.

SDocent писал(а):А какая разница, америкос или европейка? крепление одинаково и там и там.

а такая! в фишке на повороты 3 контакта под двухнитевую лампу для габаритов и пооротов, а маленького отверстия нет вообще

+1 за отчет , только вот нахрена фары менял?

а крутилка переставляется со старой, с оригинала серый держатель лампы поворота переставляете в новую вместе с лампочкой, крепление идентично оригиналу. Менял потому что левая была бита, стояла без коректора, а родная пожелтее выглядела и в рытвинах, да и хотел давно.

а в линзу что ставил? свет лучше стал?

пока светло, не могу сказать, галогенки старые, получу зарплату поменяю на новые, посмотрим сегодня ночью. может еще и подкручивать придется.

SDocent писал(а):пока светло, не могу сказать, галогенки старые, получу зарплату поменяю на новые, посмотрим сегодня ночью.

ну в линзу и ксенончик забацать можно

поживем увидим

Мне все нравится, фары, линза...но когда вижу эту светодиодную полосу...как серпом по фаберже. имхо.

щас поеду кататься, сфоткаю в вечернее время, к стати полоса смотрится в живую намного лучше

SDocent писал(а):щас поеду кататься, сфоткаю в вечернее время, к стати полоса смотрится в живую намного лучше

ждёмс фотки

фотоотчет
со старыми фарами че делать будешь?

пока не думал

Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:






Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Светят здорово, на фото не передать

Давно на эти фары смотрю-нравяца да и цена у тя сладкая какая-то.
Я так понял в линзе стоит галоген(ксенон не думал воткнуть?). Было бы не плохо сфоткать ночью как рассейвается пучок света на стене к примеруза метров 10 каких. есть ли чёткая граница света?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ну разница есть, что лучше светит?

SDocent писал(а):Светят здорово, на фото не передать

линзы линию хорошо держат?

Линия четкая до обалдения, просто вчера не было подходящей стены, снимки с айфуна, но даже его камера не передает в темноте той картинки что в живую, ксенон надо ставить иначе портится впечатление от светодиодов, может попробую блувижн от филипса пока не решил, да и в противотуманки тоже надо чето воткнуть с белым цветом.

SDocent писал(а):Линия четкая до обалдения, просто вчера не было подходящей стены, снимки с айфуна, но даже его камера не передает в темноте той картинки что в живую, ксенон надо ставить иначе портится впечатление от светодиодов, может попробую блувижн от филипса пока не решил, да и в противотуманки тоже надо чето воткнуть с белым цветом.

здорово....бери любой более менее нормальный ксенон на 5000к и точно попадёшь в свои диоды, а в дальний рефлекторный и туманки ставь Осрам лампы эмитация ксенона 5000к с белым светом,я так уже экспериментировал на мазде и будет

по цене: 1166+25=1191/3,252=366,23-16%WAT=307.64$ вот и дешевле чем у меня получилось если самому ехать то ват 23%. вот ссылка:
http://allegro.pl/reflektory-nowe-volvo ... 45447.html
а кто и сколько на них приклеивает думайте сами, я смотрел в москве ценник от 17000 до 27000, даже если бы они были полным говном, то за такие деньги можно рискнуть, тем более что я на жданах три года назад платил за оригинал 250, и то нае....ли по поводу корректора, если он ручной то туда электрический не всунешь, но это на их совести.
не очень хочется морочиться с ксеноном, попробуем сначала имитацию.
я вот думаю пленку на них кинуть, а то с нашими мойками....