VOLVO-CLUB.BY

Всем привет. Вырезал в своей 70ке катализатор. Миль через 20 загорелся чек. Отсюда два вопроса, чем это чревато, помимо прохождения ТО и как избавится от чека, не заклеивая его и не возвращая кату.

TokRa, чек только в "пендостане" смотрят))))

Меня чек напрягает. Заметил увеличение расхода и немного не корректную работу АКПП. К примеру скорость 70, на круизе это 2000об/сек, на педали 1500. Автонетраль как-то коряво стала работать, разгон 3000, отпустил газ 1500, затем 1100, потом уже ~900.

езжу с катализатором - 2 лямбды работают ,7,2 расход по трассе , 9,8 в городе , мотор 2.3 т5 на ручке

У меня 2.5 акпп был 12 расход.
Вместо каты пламягасітель.

Alex_T5, она у тебя неисправна)))) недоедает)))

езжу без ката, вторую лямбду не трогал, чек не горит - средний расход по компу 10,3)))

Где купить обманку можно и сколько стоит сие удовольствие?

pilot2k, у меня такой был расход 10,3 - 11 в среднем , когда вторая лямбда неработала - потом починил вторую лямбду и все - расход упал

Alex_T5, о как, у тебя чек выбило или что? как определил что она не работает?? на что еще повлияло???

просто почитал компом выкинуло ошибку по 2 лямбде
- сделал ее , сразу незаметил по расходу ничего , а потом всетаки оказалось что расход меньше да и комп пишет что меньше . Но у меня кат стоит , я не вырезал .

без катализатора и с чеком не доехал 10-15 миль примерно по топливу.
раньше 100,000- 60-66 миль, сейчас 50

У меня тот же мотор, но расход мешьне 13 по городу

Alex_T5 писал(а):pilot2k, - потом починил вторую лямбду и все - расход упал

Alex_T5 писал(а):Но у меня кат стоит , я не вырезал

думаю в этом причина большего расхода.хоть и все говорят что не влияет 2 я лямбда ни на что-не верю
Зачем производитель ее ставил?
Не уж то только ради экологии???
Кстати имеется целый катализатор т5 98 год,брал себе-случайно нашел,но сейчас не надо -отдам за 80,звоните

мой не видит, расход ниже чем заявлен производителем, стиль езды нормальный, не тошним(зачем Т5 спрашивается.)....... не буду заморачиваться, когда совсем делать нефиг будет, может верну кат и буду разбираться со второй лямбдой.

Я кстати заметил, что если "тошнить", то расход 13. Если относительно резво, то 12

на автомобилях не важно какой марки если есть 2 кислородных датчика то 1-ый отвечает за смесеобразование а 2-ой за экологию - на наш язык проще перевести так - смотрит за катализатором! и если кат вырезан то соответственно датчик будет ругаться на выхлоп который не очистился катом)

Эмулятор лямда-зонда http://autogas-prod.by/index.php?productID=1177 - $9,40

Tocik писал(а):Вместо каты пламягасітель.

Поясни как выглядит пламягаситель?

stredos писал(а):Эмулятор лямда-зонда http://autogas-prod.by/index.php?productID=1177 - $9,40

Tocik писал(а):Вместо каты пламягасітель.

Поясни как выглядит пламягаситель?

мет. трубка с дырками (типа сетки, но толстая)

narik1313 писал(а):на автомобилях не важно какой марки если есть 2 кислородных датчика то 1-ый отвечает за смесеобразование а 2-ой за экологию - на наш язык проще перевести так - смотрит за катализатором! и если кат вырезан то соответственно датчик будет ругаться на выхлоп который не очистился катом)

вот расскажи мне почему у меня не ругается??
ката нет уже давно. обманок я не ставил

pilot2k писал(а):вот расскажи мне почему у меня не ругается??
ката нет уже давно. обманок я не ставил

TokRa писал(а):Я, когда себе кат выкидывал, консультировался с Сергеем хэндмэном. Так сказал, что иногда и обманка не нужна. Всё и так норм. А бывает, что приходится и 2-3 обманки перепробовать. Разные по длине. Фиг его знает, от чего зависит. У меня стоит обманка (см 3,5-4) и всё норм.

Надеюсь что клубень корректно ответил? могу добавить что вторая лямбда может и не ругаться если выхлоп попадает в норму - радуйся что у тебя нормальное смесеобразование)))

TokRa - +100пиццот))))))))