VOLVO-CLUB.BY

еду по кольцу, значит, отпускаю руль машинку очень медленно начинает вести вправо, пробовал на разных участках дороги... то же самое... в чем дело?

уклон дороги от центра к краю

сменил зимние колеса на летние...таже фигня )))
на зиме все ок было...соответсвенно геометрия в норме.
давление в шина в норме...
а машину немного ведет )))
мистика.
походу земля наклонилась

пересмотри всю подвеску, аморы, сделай развал на обе оси. Толковые ребята на карла либкнехта - саша. В партнерах клуба ищи их.

volver писал(а):сменил зимние колеса на летние...таже фигня )))
на зиме все ок было...соответсвенно геометрия в норме.

Колеса на те же места вернул? Если по-другому поставил, может неравномерный износ сказываться .... Покатаешься пару недель - притруться ...

Добавлено спустя 53 секунды:

lost писал(а):Естественный уклон дороги. Или геометрия нарушина. Или неравномерно накачаны колеса. Или на развал сгонять, тобиш с рулевым/подвеской косяк.

... или сильный боковой ветер ...

volver, такая же фигня... думаю что всё же земная ось... кстати, всем кажется, что летняя очень шумит???

Для сохранения кольцевого движения просто необходимо "подруливать", при прямолинейном движении тебя просто выкинет с дороги по касательной.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_59_990f29426ba2a9ae164d81c77b98d826[/img]

MozG, умник ))) это назввается инерция прямолинейного движения )))
и оно тут ни при чем!.
мы решили что это бля земля отклонилось со своей оси. и точка!

volver, это не инерция мля, это траектория прямолинейного движения, а надо ехать по кривой, вот и рулить необходимо.

MozG писал(а): это не инерция мля, это траектория прямолинейного движения, а надо ехать по кривой, вот и рулить необходимо.

Ну знаешь ли .... Земля тоже шар ... и тоже нужно подруливать, потому как по кривой едишь ....

SergiuS, э нее, не путай уй с пальцем. при движении по шару, ты только взлететь можешь двигаясь прямо, но сила притяжения этого не даёт.

volver писал(а):а машину немного ведет )))

Надо в обратную сторону проехать.Может ветер сдувает..

А ваще от резины сильно зависит.Чут изношена и сразу тянет..

Надо делать так:
купил зимнюю новую-отъездил зиму и продал на 100 дешевле.
купил летнюю новую ........... лето и продал на 100 дешевле.
И все время ездишь на новой .

А так:
купил зимнюю-потратил 600$,
купил летнюю потратил 600$,
а ч-з 3 года опять1200$..Парадокс..

перекинул резину..лево-право...
проблему увода решил.

можно предположить что неравномерный износ шин....хотя вихуальный осмотр и замер протектора в разных точках показал идентичность колесиков.....
вот как...

volver писал(а):мы решили что это бля земля отклонилось со своей оси. и точка!

Да после землетресения на Гаити

MozG писал(а):Для сохранения кольцевого движения просто необходимо "подруливать", при прямолинейном движении тебя просто выкинет с дороги по касательной.

Ты прикалываешься или никогда на кольцевую не выезжал?

Jockey, Пару раз бывал там.

ну вы даете )) с машиной значит все в порядке. Земля наша косячит...

Виктория писал(а):Битая левая сторона))) или уклон дороги! у меня тоже такое бывает

О как! Сход/развал, разная накачка шин, их неравномерный износ - ГАУНО! Уважаемая Виктория, а машина у вас периодически меняет битость/небитость кузова?