VOLVO-CLUB.BY

здравствуйте,у меня такая беда. Заменили ГРМ и проехав метров 100 я поставил свой авто в гараж,в силу некоторых обстоятельств к машинке не подходил где-то месяцев 6. Вот сегодня настал день когда я решил проверить как там мой "Вован" после заводки никаких проблем,выехал,и тут собственно проблема. Машинка набирает только 4500 об/мин, при этом раздаются хлопки в двигателе,но самое страшное-это синиеватый дым при этих хлопках,но не всегда.До замены все было хорошо.
У каго какие мысли на этот счет???

а мотор то какой? ато сижу и гадаю на кофейной гуще....

b5204t3

Смотри сначала зажигание - свечи, провода, крышку распределителя и бегунок - это основные компоненты которые указывают на ваши симптомы (особенно после длительной стоянки) если все гуд то нужно смотреть ГРМ - метки.

сегодня все по другому.хлопки пропали, обороты при езде не развивает,а когда на нейтралке газ в пол,все работает до отсечки. Правда пришла другая беда, выгоняет через бачок антифриз и очень сильно.

антифриз может гнать через бачек по 2-ум причинам - воздушная пробка в системе и она кипит или проблема посерьезней- прокладка под головой

температура в норме,даже вентилятор не срабатывает, думаю прокладка,вскрытие покажет.

lavinnachka, то что вентилятор не срабатывает - это отдельный повод закипеть.

по датчику на приборной панели t в норме

lavinnachka писал(а):Правда пришла другая беда, выгоняет через бачок антифриз и очень сильно.

патрубки при этом дубовые? дует сильно?

выбрасывает антифриз фонтаном,патрубки руками не здавить.

Пора готовить пациента для операции.

ничего еще не пора - когда машинка прогрелась патрубки на радиаторе 1 и 2 горячие? или только один? если только 1 горячий то у тебя пробка воздушная а если 2 горячие то и вентилятор должен сработать, тут хоть прокладка хоть 2 а он сработать должен.

если фонтаном выбрасывает то мне кажется только вскрытие покажет.

добавился 6 котел

когда фонтаном выбрасывает это значит что закипел))) но это чисто мое мнение) пусть человек сам решает что ему делать но я бы начал с простейшего)))

судя по постам человек и проехать толком не успел чтоб закипеть)))
ну с этим разберется у них местный мастер-ломастер какой))))

так и я к тому же))) если закипает очень быстро то пробка воздушная просто не дает ОЖ циркулировать по малому и по большому кругу)) только по этому я советую сначала попробовать найти пробку и удалить а потом смотреть прорвало прокладку или нет тут тоже просто - пузыри в бачок идут или нет, дым со сладковатым запахом или в масляном поддоне образуется пена - видна она на щупе) или крышке. это все мои личные умозаключения поэтому прислушиваться не стоит))))))

narik1313, а фиг его знает, я на пустую заполнял систему - залил пока расширительный не заполнился - завел - уровень уходил - доливал - перестало забирать - закрыл крышку, уехал - два дня подряд помониторил - еще поллитра, литр долил, всё. Чтоб у меня там чтото завоздушилось или бурлило както не замечал.

Я утверждать именно по вольво не буду но часто люди приезжали с проблемой что кипят - ограничивались заменой термостата - банально но действенно.
И проверить просто - машинка уже набирает температуру выше рабочей а 1 из патрубков на радиаторе прохладный)) вывод сам напрашивается)