VOLVO-CLUB.BY

Земляки,просветите!В последнее время стал замечать ,что прогретый D5 на холостых как то (не постоянно)подколбашивает.При этом меняется звук мотора и вибрация чувствуется в салоне.Подключали диагностику на СТО, говорят все OK или подъедь именно в тот момент когда начинает подколбашивать На что лаве готовить? Заранее СПАСИБО! V70 D5 163л.с.

vitalja писал(а):Земляки,просветите!В последнее время стал замечать ,что прогретый D5 на холостых как то (не постоянно)подколбашивает.При этом меняется звук мотора и вибрация чувствуется в салоне.Подключали диагностику на СТО, говорят все OK или подъедь именно в тот момент когда начинает подколбашивать На что лаве готовить? Заранее СПАСИБО! V70 D5 163л.с.

разберешся,отпишись здесь,пожалуйста.Вот что-то похожее встречал:http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=17698

вот пожалуйста:
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=78&t=13071
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=78&t=13119
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=78&t=10190

Дзякуй

Такое может быть когда поключаеися крндиционер и дает нагрузку на двигатель. Происходит это, как я понимаю, из-за подношенной муфты кондиционера. Если это - то вообщем ничего (пока) криминального.

Нужно проверить муфту свободного хода на генераторе.

vitalja, с такой же точно проблемой, которая меня мучила полгода, съездила сегодня в клубный гараж. после замены регулятора давления топлива пропала вибрация, мотор ровно работает и в салоне идеальная тишина спасибо ребятам!
p.s. s60 2002, d5

поменял топливный фильтр ,пока все OK.Хотя старому было 15 000 км ,но мурзатый .Заправляюсь на заправке ГАЗПРОМНЕФТЬ

после замены фильтров тоже месяц ездила и всё было ок. потом опять по новой. но вам желаю удачи

плюсик к проблеме, именно на прогретом есть маленькое подколбашивание визуально заметное, муфте генератора хана - шелестит уже год, буду менять на днях, про регулятор не в курсе как на него начать грешить

у меня муфта генератора была заменена год назад.
TTT машинка сейчас в полном порядке, одно удовольствие от мягкой работы мотора и на холостом

На Ермака18 ,после диагностики ,выдали-чистка EGR

vitalja писал(а):На Ермака18 ,после диагностики ,выдали-чистка EGR

как-то странно,EGR и "Неравномерная работа двигателя на холостых"
но в любом случае отпишись

senja 1111 почитай здесь http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=11161

читал,спс
и тут читал: http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1%82%D1%8C
и тут: http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=67532
и т.д. по поиску.и ничего подобного не видел,тем более,что "Авто: V50 1.6hdi 06г".
и вобще-сколько людей столько и мнений
но читка егр все равно лишней не будет,давно сам хотел эту процедуру провести,все откладывал,а теперь уже холодно,может потом

и еще чутка
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1%82%D1%8C

Если ЕГР рабочий, то чистка ничего не изменит.

задам вопрос - как состояние обгонной муфты влияет на равномерность работы двигателя? моя история заключается в том, что машина при падении температуры до нуля градусов стала ооочень плохо заводиться, покрутил на холодную без обратки, вычислил форсунку, заменил, шайбочка шайбочка новая, колодец вычистил, пропуска газов не видно, но двигатель стал на теплую ели заметно подколбашиваться, рукой на не заведенную двигается легко если покачать, поэтому грешу еще на правую подушку...заводится отлично, не троит, расход в норме, едет отлично, муфта шелестит уже год, поэтому буду менять, посмотрим на результат... еще вопрос который хотел задать очень давно, сравнивая работу двигателя с другими такими же понял. что у меня работает громкова-то, у всех мягко шелестит, у меня работает как будто цокая, форсунки менял, распылы тоже - в чем может быть проблема? хочется как у всех - тихо и мягко

муфта в один прекрасный момент может заклинить, что повлечет за собой (если вовремя не заметить) обрыв агрегатного ремня и в худшем случае попадание последнего под шкив коленвала. цокать могут гидрокомпенсаторы.

Подниму тему, вопрос шелестом оказался в подшивниках генератора, но есть проблема с вибрацией двигателя, бывает заведешь и все работает тихо и ровно, бывает стоит гул и вибрация, потом на прогретую после езды начинает двигатель чуть дергаться, а если ели заметно подгазовывать то колбасит атас как, регулятор?