VOLVO-CLUB.BY

валерий 33 писал(а):Направление угла направления ближнего света не регулируется. Ослепляю встречных. регулятора угла ближнего света на панели нет. По ночам стараюсь не ездить, неудобно перед друми участниками дорожного движения.

Значит у тебя автоматический корректор фар.Лампы ксенон? Проблема может быть с датчиком ксенона(находится в подвеске). Надо на диагностику что-б точнее было. Можно фары опустить вручную. Найдешь на фарах регулировку под шестигранник и опустишь вниз,пока не отремонтируешь. Люди так ездят годами...

Вроде датчик на заднем левом рычаге

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 24.10.2013 18:49
Авто: вольво с80

попробую догадаться... по-моему на S80 -1999 года датчики уровня не ставили...

yagger писал(а):

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 24.10.2013 18:49
Авто: вольво с80

попробую догадаться... по-моему на S80 -1999 года датчики уровня не ставили...

Серый,на XC70 после 08 года этот датчик стоит спереди с право возле рычага.На 80-ке этого года скорее всего тоже там.Но мы не знаем какого года машина у топикстартера и где он сам....

ekid писал(а):Но мы не знаем какого года машина у топикстартера

именно поЭТОМУ я так и отвечаю, и буду с издевкой отвечать ПОСТОЯННО! потому как люди приходят на форум с вопросами не удосужившись правила прочитать... Будет получать глупые ответы.

yagger, да от тебя получить глупый ответ как-бы не реально.....просто вижу что человек случайно залетел на форум.Подожду чуток и удалю ненужную тему.

yagger, ekid, - так сделайте уже, что бы не регистрировалось если все графы не заполнены...в чем проблема.
А так форум пухнет от никому не нужных тем, и "лишних" пользователей.
Здесь люди сурьезные собрались, нет времени гадать на кофе, и предполагать диагнозы на основе обрывочных сведений.

W@dim писал(а):Здесь люди сурьезные собрались, нет времени гадать на кофе, и предполагать диагнозы на основе обрывочных сведений.

дополнительные (обучающие) сообщения апают форум...

А если автокорекктор работает но сам опускает фары вниз, ручная настройка почти ничего не дает, датчику хана?

поковырял фары, датчик на балке работает, но фары после включения становятся в аварийный режим и падают вниз, так я могу ездить и целый день, но иногда ошибка пропадает, фары поднимаются, через пару сек опять ошибка, опять опускаются и так гоняет эти бедные фары туда-сюда, не выдержал, скинул фишки с корректоров. читал компом, ругается на правую фару, поменял лампочку, ничего не изменилось, разобрал фару, внутри механизм корректировки очень туго ходит, смазал, поставил, проехал 10 км, опять ошибка, опять вниз, через некоторое время опять начинает то пропадать, то появляться и фары вверх, вниз....
может кто сталкивался?
и собственно подскажите с каких машин, может с англичанки, подходит механизм корректировки, который стоит внутри фары, заводской ксенон, черное нутро

OSPLifestyle, не серебристая случайно S80? Покупал давно?

Нет ,не серебристая, купил может месяц назад и не у нас

OSPLifestyle, У нас обслуживалась s80 только серебро, продалась не так давно. Проблема была в фаре, тоже ездил с отключенными корректорами

Я грешу на механизм корректировки в самой фаре, проводка там целая, моторчик тоже, но сам механизм очень туго ходит, не знаю чем его смазать чтоб пластик об пластик аак по маслу начал скользить...может пружинки подрезать или искать механизм например с разбитой фары, но не знаю от каких подходит машин

короче разобрался, моторчик внутренней корректировки целый, механизм помыл, смазал, получается фара была прикручена длинным винтом, который в верхней части продовил дырочку, прямо над контактами блока корректора внутри фары и есстесно там все погорело и позеленело
не могу найти по номерам ни в каких каталогах эти запцацки....попал на фару?
фото номеров, может кто найти поможет

Добавлено спустя 12 минут 6 секунд:
фото
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16047_72562a50b9c884eb14dface412ce84e1[/img]
целиком

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16047_77d4693f44259b6fc92716b4aacff1df[/img]
механизм

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16047_a4da17494c770d9b4e802f5a9d4752e7[/img]
слева, верхняя плата с нмоером, которой и досталось...половина кондеров что ли, даже не реагирует на тестер

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16047_c0e923a7e566ade6c7c13a9cc792e93f[/img]
корпус с моторчиком, вот этот номер никак вообще не пробивается

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16047_eb6dd9e38acb864613fbf73139e7dde9[/img]
датчик положения механизма, кстати тоже надломал его, по номеру не пробивается (

такая же проблема! включаешь фары и они сразу опускаются. на ком ставил, ругается на моторчик левой фары и ксенон ... может подскажете куда обратиться, чтоб решили вопрос по-нормальному (

Добрый, у меня похожий вопрос, левая фара работает хорошо, без проблем, по правой корректор не работает, датчик на подвеске живой, т.к. левая работает идеально, дальний включаю обе фары поднимаются вверх, т.е. и корректор живой, ошибок никаких не выдает, но сама фара не корректирует, стоит в одном положении, может кто сталкивался, стоит ксенон заводской.

Докторишко писал(а): такая же проблема! включаешь фары и они сразу опускаются. на ком ставил, ругается на моторчик левой фары и ксенон ... может подскажете куда обратиться, чтоб решили вопрос по-нормальному (

Как-то сталкивались, может и от этого, ... оказалось, что лампа ксенона вверх тормашками вставлена)))) Причём обе)))