Страница 1 из 1
Добавлено: 07.11.2013 08:59
Алексей_512
После перемотки трансформатора
я бы не парился, а заменил на такой же с разбора. Никто вам не скажет электрических параметров в модулях volvo... к сожалению.
Добавлено: 07.11.2013 16:47
yagger
irf640 вина тому скорее всего.
Добавлено: 08.11.2013 12:58
Alexey_BY
andrei-vas писал(а):сейчас модуль в машине ,достану и попробую от внешнего источника подать напряжение от 40 до 70 вольт . Трансформатор питает нить накала 3 в и питает сетку индикатора 60 в. больше вроде эти напряжения никуда не идут и спалить выхода драйвера дисплея не могли.Но всё равно надо снять и прозвонить завязку цепей питания.Плохо что без блока часть функций авто не работает,ездить не возможно.
всё возможно. На разъёме ICM соединить попарно зелёне и белые проводки (CAN) и всё буде работать. Ну кроме телефона парктроника и радио.
Добавлено: 06.11.2015 00:04
gljuk
Не совсем по теме, но тоже касается ICM.
Блок высаживает CAN шину. Стоит подключить к авто, как всё по салону молчит. Не приборка, ничего не работает. Отключаю ICM, всё норм. Менял трансивер на новенький. Всё то же. Есть идеи, куда можно подглядеть ещё?
Спасибо!
Добавлено: 06.11.2015 16:44
yagger
gljuk, Леша, в самом модуле проблема. его нужно чинить.
Добавлено: 06.11.2015 17:44
gljuk
Это да. Уже подобрали БУ замену. Но мне не даёт покоя
Трансивер в самом блоке менял, но он не влияет на результат. Значит, проблема где-то в другом месте.