VOLVO-CLUB.BY

Ребята,подскажите плиз.... На холодную,когда начинаешь трогаться и добавляешь оборотов со старта- слышно очень отчетливо то ли скрежетание, то ли трение механизмов справа(не могу точно понять,но спереди вроде бы как очевиднее) !!! к тому же стало жестче переключение передач.опять же пока машина не прогреется Подозрение на трансмиссионное масло,мот еще что?!

не выжимной ли это? Когда сцепление выжато скрежет есть или ты автоматчик?
Супорт тормозной, подшипник...

нет,я не автоматчик только,когда чутка дусту даешь-тогда скрежет...если совсем медленно трогаться то такого звука и не будет. Подшипник,по идее,постоянно свистел бы?

значит звук есть,когда начинаешь трогаться с места(например со светофора,двигатель не прогрет) и длится прибл 2 секунды,редко,но замечал также,при переключении с 1-ой на 2-ую передачу (когда быстро надо ускорится) в районе 0,5 сек.Усиление не замечено...

мне кажется очень на выжимной похоже, когда нажмешь сцепление он шелестеть перестает, а когда отпустишь, будь то на хх или передаче, обойма подшипника разжимается, и болтается т.е. шелестит... У меня у самого так, к сожалению(готовлюсь к капиталовложениям)

Igrtea писал(а):мне кажется очень на выжимной похоже, когда нажмешь сцепление он шелестеть перестает, а когда отпустишь, будь то на хх или передаче, обойма подшипника разжимается, и болтается т.е. шелестит... У меня у самого так, к сожалению(готовлюсь к капиталовложениям)

и все же как определить наверняка?!узнавал что по цене уже?!

наверняка, это тебе нужен опытный диагност, при необходимости вскрытие, через переписку ты не выявишь ничего...

у меня было такое же, оказалось шрус хрустел

шрус вроде как при поворотах гремел бы,а тут на прямой....

отожми ступичную гайку, поддомкрать машину, подложи опору под днище, сними колесо, сними суппорт и подвяжи его к пружине, сними крепление суппорта, сними тормозной диск, открутив три болтика сними металлический кожух (защита диска). Потом садишь товарища за руль заводите машину и пусть он едет как можно быстрей а ты сиди у привода и слушай что творится в ступице, пусть на оборотах выжимает сцепление и ты сможешь оценить от куда скрежет с кпп или со ступицы.

Ugin_77, и тут срабатывает трекшн контрол и тачка благополучно уезжает с подставки

Добавлено спустя 18 секунд:
я к тому что не забудь отключить

Ultras писал(а):я к тому что не забудь отключить

Ultras Пожалуйста по подробней, что за трекшн контрол

кнопка tracs справа от руля

Не, не знаю я тракторист!!