VOLVO-CLUB.BY

Трясется руль когда автомобиль заводится.и При включении задней передачи наблюдается ощутимый рывок, эти симптомы похожи на износ подушек двигателя. На СТО к любому мотористу.

Тросик газа не знаю, замена или может смазать както можно, а вообще посмотри под капотом чтобы нигде он пережат не был.
При заводке трясется - какая-то подушка, может та что в рейку упирается.
Блок АБС в ремонт скорее всего. поворотник у меня как-то на клею на 150ти улетел в известном направлении))
ну и Вэлкам)))

вэлкам-вэлкам!заполни профиль,плиз.

Misuno, привет! С частью проблем столкнулся и я, пока не все решил, но подсказать - всегда пожалуйста:
1.

Горит лампочка АБС и система, судя по ощущениям, не срабатывает.

У меня тоже била ошибку по заднему левому датчику. Проблема делится на две (у меня во всяком случае): неисправен сам блок АБС и не показывают правильное сопротивление задние датчики = не работают. Решил на данный момент частично. Блок ремонтировал у sharando1979. Оперативность и аккуратность удивляют, ценник тоже. Задние датчики ещё не поменял - нет времени. Но, вариантов несколько:
- новые китайцы - около 300 тысяч;
- новые немецкие - около 1,3 млн;
- новые оригинальные - космос;
- на разборке б/у - по 10$ за штуку, но работоспособность никто не гарантирует.
2.

Крепление правого переднего поворотника

Если тот, который крепится в крыло сбоку - то известная проблема. У меня тоже был посажен на клей, но это решение - отстой После замены лампочки - болтается. Сама новая пластмаска Depo стоит на Некрасова $9, с разъемом для подключения $11. Купил себе несколько недель назад, но прежде чем ставить хотел бы обработать 3в1 (грунтовка+краска), поэтому пока так катаюсь, жду поездки в гараж.
3.

Дворник на фару

Сам без одного катаюсь На разборке летом за 20$ отдавали, но выглядели они прямо скажем - не очень + надломлена пластмаска была. Отремонтировать свой пока не придумал как. Так и катаюсь уже больше года.
Остальное - вроде,тьфу-тьфу-тьфу, меня не касается. Отличный выбор сделал!

Может подскажете СТО в Минске- на Аэродромную в вольво-гараж. и будет тебе счастье

Misuno писал(а):- Педаль газа достаточно тугая

многие на дросселе пружину на пару оборотов прокручивают что бы туже было

Misuno, рывок при включении задней передачи может быть связан с неисправностью блока АБС

Misuno писал(а):А какая между ними будет разница?

я года полтора назад брал БУ за 10 или 15, полет нормальный.

ошибки VAG-овским адаптером можно почитать прогой VolFCR.
советую купить адаптер - он 2 копейки стоит, зато времени сэкономит кучу. автос не новый, потребность иногда возникать будет

Misuno писал(а):

VolvoBY писал(а):новые китайцы - около 300 тысяч;
- новые немецкие - около 1,3 млн;
- новые оригинальные - космос;

А какая между ними будет разница?

Я не знаю, вернее не смог получить внятного ответа. Конструктивно стоимость им - 3$ за каждый - предел. Китайские есть у всех продавцов, но никто их не рекомендует.
Снять б/у датчик аккуратно - проблема, поэтому тут кому как повезет. Но, безусловно, выбор каждый делает сам.

Misuno писал(а): К сожалению, не этот, а тот, который возле фары

Эти пластмаски весной по 12$ или 17$ (по-моему все-таки по 12) новенькие DEPOвские стоили на Ждановичах. Мне бы тоже поменять не мешало, рядом с новыми стекляшками старые подфарники смотрятся не очень.

TokRa, правый у тебя валяется, в подвале. Левый я забирал летом.

Поворотник от 850 подойдет? у меня без стеклышка имеется левый, отдам так если подходит.
И это - ВЭЛКОМ!!!

Misuno писал(а):Если про масло в коробке, то оно менялось недавно на оригинальное

Сам менял или...

Misuno, масло чистое? красное, прозрачное, без примесей и запаха?
Еще "проблемы" с АКПП есть?

не от 850 не прокатит