VOLVO-CLUB.BY

Сегодня первый раз за три года с момента покупки не завелась машина. Вчера все было гут. Аккум маслает нормально, но машина не заводится. Свечи не менял тоже с момента приобретения. Но раньше заводилась всегда с полутыка, даже в сильные морозы. Что может быть? Подскажите. Может что с мозгами? Ошибок никаких компьютер не пишет

ок

tatarin, АКБ поменяй.

W@dim писал(а):tatarin, АКБ поменяй.

сильный совет!

tatarin писал(а):сильный совет!

Причем из собственного опыта.

Насос нужно проверить

у меня заводилась на 95 бензине через раз, на 92 без проблем +

Stalk писал(а):Насос нужно проверить

SIBA писал(а):у меня заводилась на 95 бензине через раз, на 92 без проблем

американский корч Слава- без обид)

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

tatarin писал(а):Свечи не менял тоже с момента приобретения.

ну так поменяй, не известно сколько до тебя не меняли. Жаль что таких "экономистов" машинка наказать сама не может

buyan писал(а):американский корч Слава- без обид)

да какие обиды, сам в шоке

Stalk писал(а):Насос нужно проверить

buyan писал(а):у так поменяй, не известно сколько до тебя не меняли. Жаль что таких "экономистов" машинка наказать сама не может

все оказалось не так просто, Дима, а у вас там сильно все занято?

йопт, ну давай я пальцем в небо ткну - датчег положения распредвала........
ошипки почитай.

pilot2k писал(а):йопт, ну давай я пальцем в небо ткну - датчег положения распредвала........ошипки почитай.

похоже модуль управлением топливным насосом.....сегодня заберу, на неделе поставлю, проверю

shilo писал(а):Ну что помогла установка модуля, проблему решил?

Сегодня повезу, надеюсь, что все будет ок Вечером отпишу

pilot2k писал(а):йопт, ну давай я пальцем в небо ткну - датчег положения распредвала........ошипки почитай.

Ошибки АндрейКа читал)) ниче не прочитал, но помог дельным советом Проверим сегодня, прав был или нет

Загнал на СТО,подняли, нашли модуль. У меня жестяной бак,модуль находится НАД баком, в правом углу ближе к переднему колесу. Виден достаточно хорошо. Теоретически можно поменять даже без подъемника, залазя под тачку, на яме так точно. Но даже на подъемнике мастер ипа...ся около часа, так что все не так просто. Я бы сам не поменял точно
Стоит на салазках, отстегивается от проводов, снимается, ставится новый и пристегивается аналогично.
О чудо Тачка завелась. Рекомендуют при замене переносить его сразу в салон, но я поленился, поставили на старое место.

Еще раз отдельное спасибо АндрейКе за правильно, хоть и предположительно , указанную причину

ПыСы. На разборках на автобизнесе и автомалиновке б/у модули есть. Стоят в среднем два зеленых листа. Но можно найти и дешевле, причем существенно