VOLVO-CLUB.BY

Оторву от сердца свою ласточку...

Volvo XC90 2005 г.в.

Состояние кузова: отличное, автомобиль в родной краске.
Салон: 7 мест, кожа в состоянии "как у всех", в остальном порядок.
Двигатель: V8 объемом 4414 куб.см., в отличном состоянии, обслужен;
Коробка: TF-80SC AWD, 6-ст., без проблем, обслужена;
Состояние подвески: без проблем, недавно менялись шаровые, несколько сайлентблоков, опорные подшипники и подушки, все тормоза по кругу.

Комплектация:
полный привод;
электропакет;
климат-контроль 3 зоны;
круиз-контроль;
электро-сиденья;
подогрев сидений;
музыка Premium Sound;
DVD в подголовниках;
салон 7 мест с детским сиденьем;
ксенон;
датчик дождя;
датчик света;
тонированные стекла.















Цена автомобиля: 26 500 $

Подробности при осмотре.

Причины продажи тут - http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=42&t=19020.

Если продам одну из машин, вторую сниму с продажи.

я кончил глядя на фотки. удачи в продаже

Моя бывшая))) Тачка действительно в родной краске. АП

так сколько стоит сие чудо?

andrey.razbor писал(а):так сколько стоит сие чудо?

25500

Красивая,но без шансов

dmitriy@ писал(а):Красивая,но без шансов

Это почему это?!

Вэ8/2005/25500

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
За двадцатку этим годом 2.5т висит на форуме,и я думаю очередь с котлетами $$$ не стоИт

Ну...
Во-первых, 2.5Т и 4.4 - это "слегка" разные вещи.
Была у меня 2.5Т... пердит и не едет, а жрет столько же, сколько эта V8.
Во-вторых, High Performance Sound и Premium Sound - это тоже разные вещи.
Ну и куча всяких других мелочей....

А целый кузов, да еще и в родной краске - это редкость.

P.S. Тачка на любителя, согласен.

Цвет оч приятный

ага.если знать за сколько ее отдали и сколько за нее просят сейчас очень хочется сказать да вы просто ох.ели!она дорожает с каждым годом примерно на 3-4 косаря .

kritik писал(а):ага.если знать за сколько ее отдали и сколько за нее просят сейчас очень хочется сказать да вы просто ох.ели!она дорожает с каждым годом примерно на 3-4 косаря .

ага, знать бы еще, сколько в нее вложено...

Да и слова "ох.ел" я Максу не говорил при покупке, хотя тоже был в курсе, за сколько она ему досталась.
Не считайте чужих денег! Тем более, если не собираетесь ее покупать...

да не.. даже и не думал считать.удачи в продаже.по крайней мере аппарат вроде достойный.а это редкость.

kritik писал(а):да не.. даже и не думал считать.удачи в продаже.по крайней мере аппарат вроде достойный.а это редкость.

Я в свое время сэкономил 4 косаря, покупая свою прошлую. Теперь не хочу экономить. Volvo и "сэкономить" - понятия несовместимые.
Да и никто не отменял пока возможности поторговаться. Аппарат достойный и найдет своего покупателя.

Vector писал(а):Состояние подвески: без проблем, недавно менялись шаровые, несколько сайлентблоков, опорные подшипники и подушки, все тормоза по кругу.

Vector писал(а):ага, знать бы еще, сколько в нее вложено...

А сколько еще придется вложить? Когда Локима продавал, наверное тоже была

Vector писал(а):Состояние подвески: без проблем

)))

Vector, раз завели разговор о вложениях, давайте прикинем, что ж в нее было вложено на 5к за год? Я не покупатель, но когда слышу такие слова, пробуждается огромный интерес. Причем заметьте, это ваше дело за сколько её продавать!

Народ ну что вы все флудите, я продал ее дороже чем купил,нл я в нее вложил,Олег поменял шаровую,перение сайленты,стойку стабилизатора,тормозные диски по кругу(хотя их менять еще их менять и не надо было,пока колодки не укатал бы) но тачку делал для себя,то что он убрал все вмятинки на кузове,и отдал за это нормально денег,и отполировал.Может и за 2005г,она немного дороговата,но то что счас продаетмя битого и крашеного....эта тачка из салона. И вы как бабы на базаре,открыл обьявку посмотрел,нехватает,не нравится,проходи мимо.

Еще раз повторяюсь: тачка в хорошем состоянии, из дополнительных вложений для "сделать конфету" кое-чего потребует, но это не касается техники, исключительно по салону (в планах было перешить сиденья и парочку мелочей поменять), но на это существует торг.

да о чем мы ваще говорим!!машине 9 лет уже!!!она будет просить и просить на запчасти на бензин.и покупать такое ведро надо за недорого что бы покатаясь и вложив бабла продать через пару лет за 16-17.за больше она не усрется потом никому.эти машины жмут кошелек.они жрут не в себя.престижа ноль на старом ведре да еще и вольво.покупая такие машины нужно быть или с бабллом или ценителем.если есть бабло то возьмут свежак.а если Ценитель то тут сложнее.потому что у меня ассоциация слова ценитель на этом форуме -это дурак.цена ей 20 рублей.то что вы вложили катайте сами или дарите людям.таких бегемотов главное вовремя продать.иначе уходишь в минуса.причем безвозвратно.кисломолочный свою тоже гордо держал.до сих пор висит.как то так.

kritik писал(а):да о чем мы ваще говорим!!машине 9 лет уже!!!она будет просить и просить на запчасти на бензин.и покупать такое ведро надо за недорого что бы покатаясь и вложив бабла продать через пару лет за 16-17.за больше она не усрется потом никому.эти машины жмут кошелек.они жрут не в себя.престижа ноль на старом ведре да еще и вольво.покупая такие машины нужно быть или с бабллом или ценителем.если есть бабло то возьмут свежак.а если Ценитель то тут сложнее.потому что у меня ассоциация слова ценитель на этом форуме -это дурак.цена ей 20 рублей.то что вы вложили катайте сами или дарите людям.таких бегемотов главное вовремя продать.иначе уходишь в минуса.причем безвозвратно.кисломолочный свою тоже гордо держал.до сих пор висит.как то так.

И что самое интересное езжу и получаю удовольствие! И буду ездить до того как состояние на станет рыночных экземпляров по 18-20, в которые садиться даже не хочется. Ваше мнение, Уважаемый, про новое и б.у. уже всем понятно, и не надо его писать постоянно! Сами ездите почему на 5 годе, а не на новом саманде или пыжо? Ответьте Пожалуйста на это вопрос для себя в 1 очередь!!!
Машинка красава!+ к удачной продаже!