VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток всем...
Я новичок на Вашем форуме,но очень надеюсь на новые и интересные общения...
Сразу же хочу поделиться своим опытом владения Вольво(XC70 2.4. 2008),
Вот уже третий год идет как мы "сожительствуем" с Ксюшей и до последнего времени не было
Никаких нарикании,но вот последнии месяц она показала свой характер;
Сначала (не совсем уверен правильно ли)нагнетатель вехревых потоков впускного коллектора-заменил,
Сразу же вместе с этим полная замена турбины,после этого,по возвращению домой на второй день
вышла из строя печка салона,заменил и поехал в поездку(1500км в Финку)и там она сломалась опять,
финны посмотрели,говорят не правильно установили,установив правильно взяв скандинавскую цену...
Ну и наконец по возвращению домой на следующий день ломаются дворники,сгорел мотор-вчера заменил сам...
Сейчас сижу дома и думаю,чего ждать следующего...но и дождавшись,буду ремонтировать,а не брошу её
потому,что ну уж очень люблю...
Хотел бы услышать мнение бывалых,что это-диагноз уже или просто совпадение?
Для полно ты картинки-пробежали мы уже с моей Ксюхой 350 000км(многие мне этим и объясняют все причины)
но я остаюсь преданным,что Вы думаете?
С уважением Владимир&XC

Думаю это просто совпадение и никакой закономерности тут нет

Очень хочется надеяться на это...а что думаете по поводу АКП,пробег все-таки не шуточный уже...

если по акпп нет нареканий, то не стоит беспокоиться,а на ресурс больше влияют условия эксплуатации, чем пробег

Я извиняюсь,но что подразумевается под "условиями эксплуатации"...

в моём понимании это замена масла, ну и само собой душить её многотонными грузами тоже не рекомендуется