VOLVO-CLUB.BY

Давно хочу прикупить Вольво 850 или Эс70 с мотором Т5, но поблизости ничего нет за вменяемые деньги. Появился вариант забрать проблемную машину. От меня в 450км, пока собираю пишу для размышления.

Хозяин утверждает, что машина глохнет через минуту после заводки авто. На БК горит надпись сервиса. Проблему считает сам в ДХХ (но я то понимаю, что просто так ничего не бывает). Еще говорит отопитель (печка), когда забирал работала, сейчас чуток барахлит с вкл (в лучшем случае пред, в худшем моторчик-регулятор-проводка). Мотор и коробка работает отлично (хз как он проверял, если проблема с заводкой).
Машина 96 года, на ручке. Предположительно авто в максимальной комплектации. Кузов утверждает в отличном, птс оригинал (есть надежда, что не сильна задушена жизнью). Сам он забрал ее по обмену (на какой-то таз). Причина была с самого начала, стоит машина два месяца.


Понимаю, что симптомов может быть масса, от неработающего ДХХ, до мертвого насоса и проблемы в проводке. Хотелось бы услышать как можно больше советов и предположений.


Надеюсь на ваше понимание и терпение

Добавлено спустя 24 минуты 3 секунды:
Задавайте наводящие вопросы, буду уточнять у хозяина!

orenspl, если проблема только в том что глохнет а остальное в агне, то бери, дорого не должно быть........ подъедь ошибки считай, сюда выложи

в принципе можно брать - а цена которую хочет?
С ремонтом подтолкнем в нужном направлении)

orenspl, а откуда сам?

orenspl писал(а): От меня в 450км,

orenspl писал(а):птс оригинал

Видно Россия?

Ага, РАША)

Ссылка на объяву http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _268360365
Человеку нужны срочно деньги, поэтому думаю 10-20р скинет! Машина специфична, продать будет очень сложно, даже в Самаре. Сегодня обещался скинуть фотографии всей машины на мыло.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

pilot2k писал(а): если проблема только в том что глохнет а остальное в агне, то бери, дорого не должно быть........ подъедь ошибки считай, сюда выложи

Обычным блютуз переходником ОБД-2 считать можно все?

Что посоветуюте, ребят?

ИМХО дело не в РХХ - если бы все так просто было то он бы поменял РХХ и продавал бы намного дороже - Ехать и смотреть нужно - двигло не ушатаное ли)) ну по кузову понятное дело что гнилья не будет если не подваривалась после аварий. По телефону не верь ни одному слову. А так машинка кульная)))

Неее, он сказал 2 месяца стоит, а не года)

Подскажите где можно взять мотор за 500 баксов? С навеской? Как перетранспортировать в Рашку?

TokRa писал(а):Мотор есть у того же человека в Самаре. Был точно. Да и по объявкам без навесного можно найти. Обзванивал разборки по мотору? Что говорят?

Да, я постоянно мониторю авито. Видел объявление их разборки, но цены были у них не совсем гуманные, а сейчас совсем пропали их объявления. Видать забанили ребят)

Обычный китайский блютуз адаптер сможет считать ошибки с мозгов? Или нужен специальный протокол?

TokRa писал(а):К меня читает двигло, коробку и ошибки. Насчет мелких - это врядли. Точно такая же хрень + программа Torque. По блутуз. По крайней мере поймешь почему будет гореть чек.

Добавлено спустя 41 секунду:
Причину не завода врядли скажет.

Не путай,у тебя мотроник 4.4, а там 4.3. Не будет он читать,я elm-ом пытался и не брал.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

TokRa писал(а):К меня читает двигло, коробку и ошибки. Насчет мелких - это врядли. Точно такая же хрень + программа Torque. По блутуз. По крайней мере поймешь почему будет гореть чек.

Добавлено спустя 41 секунду:
Причину не завода врядли скажет.

У тебя 2000г, мозги другие. Не путай,китайская фигня ничего не прочитает.

Lokima писал(а):Не будет он читать,я elm-ом пытался и не брал.

Чем тогда можно считать ошибки?

orenspl писал(а):Чем тогда можно считать ошибки?

лампочкой
http://volvo850.ru/diag1.htm
вообще поройся по этому сайту, много инфы собрано

Темнит вообщем паренек, скорее всего там труп. Жду еще новостей от ребят с Самары, тоже ездят на 850ых.

Вообщем он сказал, что на холодную глохнет если не подгазовывать. Если подгазовывать, она прогревается и ездит нормально. Ездил 2-3 недели, сейчас стоит (странно, нах он ее поставил, если она ездит). По расходу ничего не сказал, типа я не мерил))) Я спросил, раз 2-3 недели откатал, должен иметь представление о расходе. Он "я заливаю 200-300 в день и мне хватает". Первые 2-3 недели, когда он ездил печка работала. Как поставил, перестала работать)

В общем мой хороший товарищ сказал, что там 99.9 перекуп и вероятно там лопнувшая бошка Поэтому он не присылает ее фотографии и не может сказать точно, турбо она или нет) Я то вижу датчик на табло, а он либо вкл дурачка, либо там сидит Алеша)

orenspl писал(а):Вообщем он сказал, что на холодную глохнет если не подгазовывать. Если подгазовывать, она прогревается и ездит нормально.

у меня такое было при умирающем лямбда-зонде.

мотор печки - больное на них, меняется легко.

Уважаемый, за ети деньги-ты хочеш без проблем ее? Дак в белорусии если и небыло в ней пол двигателя-наверное забрали.

сергей99 писал(а):Уважаемый, за ети деньги-ты хочеш без проблем ее?

Дык проблемы разные бывают

orenspl писал(а):

сергей99 писал(а):Уважаемый, за ети деньги-ты хочеш без проблем ее?

Дык проблемы разные бывают

Нравится, бери-все железо ремонтируется при наличии прямых рук и желания-если чевото не хватает-тогда не стоит.PS-дров пакет очень крутой.

вообще да, машина довольно ремонтопригодна, поэтому если есть за что довести до ума и нравится то съезди посмотри внимательно - может и вариант.

Еще один вариант http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s ... _267010665, та которая целая. Просит 100ку наших, русских. Говорит все работает, проблем нет. По одометру пробег в районе 400тыщ. Есть косячки по кузове, на фото видно одна арка точно. Сказал рейка под ремонт, под замену или под ремкомплект - не расспрашивал. Утверждает, что масло не жрет, бензин тоже не очень много (там мужик какой-то). Продает, т.к. уезжает за границу на 2 года (по голосу он либо совсем одичавший подмосковный, либо типичный приезжий на заработки, русский знает на 3-).

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Фотографии Самарской машины, с которой началась тема:
















Добавлено спустя 13 минут 25 секунд:
Еще одна с Иваново. Заявил, что сдохла печка и ремонт по кузову. Мотор с турбиной заменены в том году, не помню когда сказал. Хочет 80, 10 скинет.
Но мне не нравится косяки по кузову, уже ржавые. Проводка под панелью не есть гуд. Передние сидухи в чехлах, видимо обшивки уже убиты = пробег космический. Подкапотка засранная. Тормозные диски в ржавчине = стоит давно, хоть и говорит, что заводит периодически.
Странно то, что бу мотор с разбора стоит 30-50 баксов, в чем проблема поменять и ездить дальше? Вопрос, который на водит рассуждения живости трупа)












Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Еще вот http://sibay.drom.ru/volvo/850/13188958.html изначально хотел ее забрать, но я не хочу автомат, категорично!
Хозяин четко обозначил, что все, все работает. Кузов без косяков и ржи! Один минус всей машины, это уход масло из под прокладки маслонасоса (так ему сказали мотористы). Есть мысли, что забился сапун и самую слабую прокладку тупо выдавило.

Добавлено спустя 39 секунд:
Собрал билять список трупаков)))

orenspl писал(а):Собрал билять список трупаков)))

)))))))))

70ки посмотри еще, может там что живое сыщется))

я смотрю у русских машины мыть не принято вашпе на продажу)))))