VOLVO-CLUB.BY

Зависла стрелка уровня топлива на 50 литрах, хотя у меня полный бак (60литров). Что посоветуете????

Max519, дай больше инфы.. а то непонятно .. она у тебя раньше больше показывала а теперь не хочет но меньше показывает.. или , встала на полтеннике и ни туды и не сюды .. что там происходит то?
Чем больше инфы тем быстрей начнётся диалог

Короче, у меня сейчас полный бак топлива, 60 л. А стрелка стоит ровно на 50. И ни вниз ни вверх. Зажигание выключаю, падает как обычно, включаю, поднимается до 50 ти и все!!!

Ну у меня моя тоже не до верху подымается.. вниз при этом нормально идёт

так позавчера она у меня все нормально работала. Показывала как надо.

Помониторь .. мож "закусило" разок а потом нормально будет.. у меня на косогоре боком машина постояла и при полном баке половину показывать стала , изъездил бак , заправился и стрелка в норму пришла. И до сих пор работает

У меня без разницы, боком по ямам, стоит ровно на 50ти и не ниже не выше.

Раньше датчики подключались к +и- и один провод на датчик .. вот этот провод если отсоединить от датчика тогда он показывает постоянно пиолный. Потом пошли инерцеонные помоему.. как они работают незнаю..

А чем завершилось то? Очень интересно. Столкнулся с такой же задачкой???????

driver9564 писал(а):А чем завершилось то? Очень интересно. Столкнулся с такой же задачкой???????

Прошло все само, там видимо стоит пластина с контактами в баке на измеритель топлива, и видимо со временем контакты потерлись и она зависает. Но когда проходит топливо ниже чем повисла стрелка становится как и было. И может по пол года мозг не колупать.

У меня так уже года 3. При полном баке показывает 50 л. Как только начинаю выкатывать топливо подымается до 60 л и опускается до 0.

Там обычная полоска контактная с контактом, причем не прикрытая, думаю поэтому и проблемы. Хотя у меня родная еще работает без проблем, правда я ее почистил когда насос менял в баке. Грязи было много.

Wander_380 писал(а): Там обычная полоска контактная с контактом, причем не прикрытая, думаю поэтому и проблемы. Хотя у меня родная еще работает без проблем, правда я ее почистил когда насос менял в баке. Грязи было много.

Может у меня поэтому, что грязи много в баке, когда топлива остается меньше 20 литров плохо заводится и один раз было на круизе подергивалась при скорости 100 км.

Max519 писал(а):
Может у меня поэтому, что грязи много в баке, когда топлива остается меньше 20 литров плохо заводится и один раз было на круизе подергивалась при скорости 100 км.

рекомендую почистить заборник в баке:
1. поднять заднее сиденье
2. снять лючок (открутив саморезы), достать метал. опору.
3. открутить большую пластмассовую гайку прижимающую корпус заборника к баку (я сделал съемник, можно попробовать большим газовым ключом)
4. снять разъемы: топливопровод, обратка, электрический (запомнить положение топливных разъемов, цветовые метки)
5. достать (аккуратно, чтобы не залить соляркой) корпус топливозаборника.
6. Отсоединить три (кажется) защелки, соединяющие обе части корпуса и разобрать топливозаборник
7. тщательно вымыть нижнюю часть,
8. Снять, тщательно промыть и продуть фильтр грубой очистки топливозаборника
9. продуть в обратном направлении все трубки верхней части топливозаборника

собирать, в обратном порядке... удачи...

BigOr, Спасибо большое за рекомендацию Потеплеет займусь этим

Поломался уровнемер топлива. Стрелка висит на мин и горит лампочка хотя бак полный. Появилось после примерно 30-и секундного стояния под крутую горку. После как не крутился на поворотах под гору и вниз - проблема не ушла. Стоит выкатывать бак до минимума или вскрывать?

SergiuS писал(а): выкатывать бак до минимума или вскрывать?

ну не обязательно выкатывать, открутил да посмотрел или завис попловок или проводок оторвался там

Я при полном вскрывал. Ничего страшного.