VOLVO-CLUB.BY

Привет всем.

Вопрос, собственно, в сабже. 960, 2.5, меха, 1996 год.
На выбор есть 3.73, 3.91, 4.10.

На самом редукторе - обязательно есть наклейка - на ней будет передаточное число. , сам недавно сталкивался с этим - подругому никак.

По идее, у тебя мост Dana с крышкой. Ее можно снять, посчитать зубцы и поделить

Спасибо!
Если не найдем наклейку, будем считать зубцы

Вот еще философский вопрос - есть задний мост, и под нагрузкой он гудит. Чем выше скорость - тем качественнее гудит, да.
Я так понимаю, гудеть может и редуктор, и диф и подшипник. А диагностировать это без полной разборки нельзя? Может, признаки какие-нибудь есть?

TokRa писал(а):

frasl писал(а):подшипник

Вывесить жопу, на передачу, газ и слушай.

я думаю если еще прослушать трубкой то можно определить где гул в дифференциале или в подшипнике

frasl писал(а):Если не найдем наклейку, будем считать зубцы

А покрутить колесо и подсчитать обороты кардана религия не позволяет ?

TokRa, victor.M, оба правы: вывешиваешь мост и берешь фонендоскоп. Вообще, очень рад, что недавно его приобрел: пять баксов — и море пользы

Morion писал(а):По идее, у тебя мост Dana с крышкой. Ее можно снять, посчитать зубцы и поделить

только придется спускать вниз мост, потому как места , чтобы открутить там нет практически, и зубья посмотреть там так просто как на 2хх не получится.

А что покрутить и посчитать уже религия не позволяет? 2 метки и 20 оборотов.

TokRa писал(а):

frasl писал(а):подшипник

Вывесить жопу, на передачу, газ и слушай.

Ну вот сделали вот это. Исключили ступичный. А остальное что-то мне не очень ясно, как исключать

frasl писал(а):Ну вот сделали вот это. Исключили ступичный. А остальное что-то мне не очень ясно, как исключать

Стетоскопом нужно слушать. У врачей можно надыбать. На СТОшках так и слушают.

Стетоскопом нужно слушать. У врачей можно надыбать.

50000 р. в аптеке, покупал совсем недавно для тех же (автомобильных) целей.