Страница 1 из 1
климат 850
Добавлено: 08.04.2014 13:35
vjik
заправил сегодня фреон в систему(утечек нет-все гуд) но компрессор не включается
на прямую пробывал-работает!до замены двигла все работало!где искать проблему?и менял Эбу на другой-возможно ли из за этого(могу предположить что мне попался мозг от 850-й в которой климы в комплектации не было!???
Добавлено: 08.04.2014 13:42
vjik
нет утечек мы пол часа ждали и проверяли!!не вкл!!
Добавлено: 08.04.2014 15:20
maljr.ga
vjik, напругу померь на вход компрессора.
Добавлено: 12.04.2014 21:35
vjik
может кто-посоветует толкового электрика!ну и что бы разбирался в кондеях
Добавлено: 18.04.2014 21:54
vjik
может кто в курсе сколько хладогента должно быть под завязку??на диагностике показало 535 единиц!это нормально??
Добавлено: 18.04.2014 23:09
pilot2k
700 грамм там вроде всего
Добавлено: 18.04.2014 23:33
maljr.ga
От 300 уже должен включаться.
Добавлено: 18.04.2014 23:43
vjik
посмотрел муфта через раз включается!как посоветовал один человек-там какая то шайба изнашивается в компрессоре
Добавлено: 21.04.2014 15:41
razamanaz
vjik писал(а):посмотрел муфта через раз включается!как посоветовал один человек-там какая то шайба изнашивается в компрессоре
А где недорого делают? Не узнавал?
Добавлено: 21.04.2014 15:49
maljr.ga
vjik писал(а):посмотрел муфта через раз включается!
это значит, что мало газа закачали. Именно тогда муфта хлопает постоянно, а должна быть всегда притянута,и отваливаться должна, только по команде выкл.
Добавлено: 21.04.2014 16:16
Serg s 70
TokRa писал(а):vjik, вроде такая инфа для 850.
Количество хладагента – для холодного климата 825 г (0,825 кг)
Количество хладагента – для жаркого климата 750 г (0,750 кг)
