VOLVO-CLUB.BY

Доброго всем времени суток.
Владею автомобилем (volvo s40 (vs) 1.8 автомат) уже около трех лет, 1.5 из которых с ним мучаюсь.
В начале всё было замечательно, не мог нарадоваться, но однажды всё изменилось и машина перестала тянуть, то есть нажимаю педаль газа а машина не едет.
Обращался в разные сервисы и везде свои версии.Поменяли свечи, катушки зажигания, бензонасос, муфту, датчик распредвала но ничего не помогло.
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТАААААААА я уже не знаю что и делать, машинка очень нравится, но так ездить невозможно(((

P.S. в пасмурную погоду машина ведет себя немного лучше

до скалька разганяется?
может катализатор забит!

Ну разгоняться она может и до 170 только оооооочень долго, просто даешь тапку в пол а реакции никакой.
Катализатор прочищен

Ошибки читал?

пишу с мобилки

И снова как первый раз )))) Какого года машина то?

carson clay, Заполните профиль полностью.

Выдает ошибку Р0011

carson clay писал(а):Выдает ошибку Р0011

положение распределительного вала, впуск/левый/передний -слишком ранний угол открывания клапанов/нарушение функционирования системы

carson clay писал(а): муфту, датчик распредвала

точно все правильно поставили? подъедь в один из клубных гаражей, пусть ребята посмотрят http://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=78

Поставили правильно.
К сожалению не могу, т.к. проживаю я в подмосковье(((

Вот появилась идея попробовать прочистить клапан CVVT. как думаете???

carson clay, А откуда уверенность что правильно?

Такая беда,вчера завел машину съездил,поставил,мин через 20 начинаю ехать и на каждой передачи пока не раскрутить до двух тысяч машина дергается,постоянно,после двух тысяч едет норм.она и раньше не много дергалась но не сильно..сегодня поменял насос топливный,свечи и фильтры не давно менял,.после замены насоса не много лучше но все равно дергается,что смотреть?v 40 1.9 бензин,механика 2000 год. Холостые обороты держит,вв тоже менял

данильчик, чет у меня подобное было, начиналось с подергиваний. Оказалась катушка, но не факт что тут тоже самое.

Wander_380, в 10 году когда купил её и когда менял все сменники то при замене свеч заметил что на одной катушке пластмассовая фигня которая одевается на свечу она треснувшая,тогда значения этому не придал т.к машина ехала нормально,вот только я не помню она была меньше треснувшая чем сейчас или нет...

У меня вот что было с катушками:
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_430f35291e27196e54ae08417b0d57f9[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_bed2e3f06a6bf9ed0b4c30dd400f4224[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_fa6cf73d95a95def84d71e7b8479a4a0[/img]

данильчик, найди донора у одноклубников и попробуй ну или в клубный гараж заедь.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
У меня катушка идеальная снаружи, ни трещин, ни пробоя, но не работала при этом.

Wander_380, а можно как нить самому в гараже проверить?

данильчик, Нужна рабочая катушка, тогда можно проверить вот тут я описывал что да как http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... it=катушки

Поменял датчик температуры двигателя,перестала дергаться))))все равно как то не так она едет,такое ощущение что сто с глушаком,как будто мешает что то выходить дыму..может катализатор?

Доброго времени суток всем! Нужна Ваша помощь. Машина V40, 2002 год, бензин, 1.8, B4184S2, пробег 220 000.
Проблема заключается в том, что авто очень медленно набирает скорость - на трассе педаль в пол, а она по-тихоньку начинает разгоняться, как будто ее держат сзади, глохнет при трогании с места, дергается на малых оборотах. Обороты холостого хода не плавают, двигатель не издает никаких лишних звуков, по расходу топлива точно сказать не могу, но ничего критичного нет.

Сначала горел Check - как выяснилось, низкая эффективность катализатора. Переварил катализатор на пламегаситель, поставил обманку на 2-й лямбда-зонд, ошибку убрал, а вот по динамике двигателя ничего не изменилось .

Пробовал проверить ДМРВ путем его отключения. В итоге холостые обороты сначала повышаются до 2500, потом начинают резко прыгать в районе от 2500 до 800 и через сек. 15 двигатель глохнет, при этом загорается Check, который указывает на отсутствие сигнала с датчика.

Никаких ошибок, указывающих на неисправность VIDA не выдает.
Подскажите, пожалуйста, с чего следует начинать поиск и в каком направлении двигаться? Может уже кто-то сталкивался с данной проблемой на бензиновых двигателях?

И у меня такая проблема! Машина не тянет, поставил обманку и убрал чек но ничего не изменилось((