VOLVO-CLUB.BY

Добрый день, уважаемые форумчане!

Созрел для покупки XC90, до этого на Вольво не ездил, поэтому требуется Ваш совет.

Два варианта:

1) 2,9 Т6 бензин, автомат, 2003 год, пробег 159 000 км, вчера прошла ТО, визуально и внутри все ок, не битая. Авто местное, латвийское.

2) 2,5 бензин автомат, 2004, пробег 200 000 км, без ТО, только из Швейцарии, продавец - фирма, гарантируют прохождение ТО.

Душа больше лежит к первому варианту, так как было только 2 владельца, ездила женщина с детьми и не очень часто. Ну и подкупает то, что сразу после ТО. Ремонтировалась в 2 сервисах, пробил инфу по ВИН номеру - говорят, что никаких косяков не было. Так, по мелочам в основном.

Собсно, что волнует:

- везде пишут что на 2,9 коробка-автомат = зона риска, ибо стоит какая-то несовершенная 4-х ступка и т.д. А на 2,5 японский автомат. Просвятите, пожалуйста, на что обратить внимание.

- тугой руль. Реально у обоих машин туговат руль. Все говорят, что это так надо, там типа электроника подглючивает, вот он и "скачет". Ваше мнение ?

Заранее спасибо за ответы!

2.5 однозначно.

1) 2.9 рвёт коробку. 2.5 тоже, но не так, как 2.9
2) 2.9 две турбины - 2.5 одна и никогда никаких проблем по ней
3) вы из РБ или РФ?

если РФ, то 2.9 - скотский налог, 2.5 - приемлемый.

4) ввиду шлейфа проблем с коробкой 2.9 потом не продадите.


по поводу руля не парьтесь - смЕните жижу(15-минутная процедура), станет намного легче. Он у всех более или менее тугой.

Спасибо за ответ. Я из Латвии.

Насчет рвет коробку - это даже при плавной езде?

2,5 однозначно !!! Масло в коробке смотри ,а лучше поменяй сразу

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
http://yandex.ru/video/search?p=4&text= ... X_yeLhCUXI Вот ссылка , Посмотри!!!

aquarius2, тугой руль о двум причинам, умирает насос гур или рейку подтягивали чтобы не стчала и перетянули

Спасибо за инфо. Посмотрел ролик, почитал интернеты - 2,9 это похоже лотерея конкретная.

Тут предлагают один 2,5, 2004 год из Швейцарии, пробег 200 000 уже.

Погоню на диагностику завтра, посмотрим что там ..

Что такое - "сменить жижу" ?

aquarius2 писал(а):Спасибо за инфо. Посмотрел ролик, почитал интернеты - 2,9 это похоже лотерея конкретная.

Тут предлагают один 2,5, 2004 год из Швейцарии, пробег 200 000 уже.

Погоню на диагностику завтра, посмотрим что там ..

Что такое - "сменить жижу" ?

В Латвии не проблема купить дизельную ХС90 D5, или с Литвы, Германии или ещё откуда пригнать не за дорого. А это действительно лучший вариант будет, как по надёжности, так и по эксплуатации.

Да. Но я дизель не люблю. Буду брать именно бензин.

На дизеле D5 вибрация сильная , на D3 поменьше, я тоже их все смотрел, но. Остановился на 2,5 2007 года из России , очень нравится , вот тока масло доливаю , 300 грамм на 3000

На дизеле D5 вибрация сильная

Вибрация?Не, не слышал(с)...

Друзья, а что в этой машине насчет музыки ... ? Как-то не успел разглядеть.

МП3 нет насколько понял, а воткнуть магнитолу куда-нибудь реально?

UPD: понятно все. Будем покупать Yatour

Видать зависит от комплектации , и года, у меня сd челенж на 6 дисков , читает МР3 2007 г.в

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Вибрацию чувствуют )

aquarius2 писал(а): UPD: понятно все. Будем покупать Yatour

Для 90ка надо Skif-Volvo от Триомы

Tapatalk

С европейскими ценами на бензин, только 2.5 и брать... Тогда уже лучше 4.4, она хоть едет норм и жрет меньше чем 2.5)

Скорей всего поставлю газ. Ибо цены не особо кусачие, да и машина берется в качестве лайнера, а не формулы 1.

aquarius2 писал(а):Скорей всего поставлю газ. Ибо цены не особо кусачие, да и машина берется в качестве лайнера, а не формулы 1.

А если Россия перекроет нам в Латвию газ. П..даболов в правительстве многовато.

Пиндосия зато на кораблях поставит дюже харный и дешевый ... Наши ж мега-правители все просчитали уже на благо народа.