VOLVO-CLUB.BY

Как стало тепло начал замечать неладное: В салоне машины намного жарче чем на улице, хоть и печька стоит на минимуме. Панель управления климой и магнитола нагреваются до такой степени, что рукам становиться горячо. Верх приборной панели тоже нагревается, но я списал это на солнце . Кто-нибуть встречал подобную фигню? (другими словами не назовеш). Да еще: из воздуховодов когда едеш идет воздух холодный, когда стоиш - теплый.

через печку антифриз ходит всегда т.е. печка всегда греет ,а температура в салоне регулируется заслонками. Покупал магнитолу ,вот недавно инструкцию прочитал ,так там написано ,что при неправильном подключении магнитола может нагреться (ну это ясно),но наверно у тебя родная.

У меня тоже греется. Антифриз и постоянно горящие лампочки делают свое дело.
З.Ы. Когда свет лампочек в панели на минимум - греется меньше, я проверял

а может заслонка какая сломалась или рубка отвалилась и горячий постоянно лупит куда ни попадя (точнее под панель и на блок климы)

ШМЭЛ писал(а):У меня тоже греется. Антифриз и постоянно горящие лампочки делают свое дело.

Этого быть не должно, тк там стоит датчик температуры и он будет сбивать с толку мозг климы.

а может заслонка какая сломалась или рубка отвалилась и горячий постоянно лупит куда ни попадя (точнее под панель и на блок климы)

тож склоняюсь к такому мнению. Сегодня мот залезу куда-нибуть

Меня тоже интересует.
Как проверить уровень антифриза?

lasersquad писал(а):Меня тоже интересует.
Как проверить уровень антифриза?

Легко.Капот открыл,слева по центру бачок с зеленой крышечкой,открываешь,жижи должно быть пол бачка.

упс. слажал.
я че-то под тему разговора про климу подумал про уровень фреона (или как его там) и очень удивился что его можно проверить.

lasersquad писал(а):упс. слажал.
я че-то под тему разговора про климу подумал про уровень фреона (или как его там) и очень удивился что его можно проверить.

Бывает...

Ну, вообщем почти разобрался: Поснимал все кроме торпеды - все воздуховоды на месте. Над ногами водителя действительно будет всегда горячо тк там идут трубки с горячим антифризом и виден торец радиатора печки. Поехал на заправку кондея, слили 50гр - залали 1 литр, куда делся фрион хз, клима заработала, пока что дует прохладно. Да, а панель климы всеравно горячая

vasek256, расскажи, как снимал, добрался ли до моторчиков и заслонок

MOnk, Снимал сначала панель управления климой, затем магнитолу, но там особо ничего не увидиш - все чотко, на своих местах. Потом снял защиту над ногами водителя и от туда все видно: стоят моторчики, на них тяги на заслонки, крутил климой - они двигаються. На пассажирской стороне долез до салонного фильтра, тоже снимается защита, после крышка на четыре самореза - там фильтр, был немного с листьями так пооттряхал, продул и наместо. В заслонки не лез - бо нех, пока работают, чтоб их разобрать нужно снимать панель.

vasek256 писал(а):Ну, вообщем почти разобрался: Поснимал все кроме торпеды - все воздуховоды на месте. Над ногами водителя действительно будет всегда горячо тк там идут трубки с горячим антифризом и виден торец радиатора печки. Поехал на заправку кондея, слили 50гр - залали 1 литр, куда делся фрион хз, клима заработала, пока что дует прохладно. Да, а панель климы всеравно горячая

А где заправлял кондей?

vasek256, сенкс, попробую у себя.

lasersquad,

А где заправлял кондей?

заправлял на Чернышевского, 100гр фриона 10тыс + диагностика 25тыс, советовать ехать туда или нет смогу только через неделю тк поеду туда опять (на слив/залив фриона), да и к ним есть еще несколько вопросов.

vasek256 писал(а):Ну, вообщем почти разобрался: Поснимал все кроме торпеды - все воздуховоды на месте. Над ногами водителя действительно будет всегда горячо тк там идут трубки с горячим антифризом и виден торец радиатора печки. Поехал на заправку кондея, слили 50гр - залали 1 литр, куда делся фрион хз, клима заработала, пока что дует прохладно. Да, а панель климы всеравно горячая

тоесть я так понимая что проблема не решена?

e-gorka, нет, панель климы греется всеравно, пробывал делать подсветку меньше, но тк лето и все греется от солнца особой разницы не заметил. А вот с защитой которая под рулем тоже фигня какая-то, если руль поднят то под ним образуется щель и весь горячий воздух валит тебе под руль и в тело (горячий тк там трубки). Если ездить все время с климой то ок, если без то как-то горячо Вообщем заткнул я эту щель полотенцем.

попробуй заменить фильтр салона.. вполне возможно, что из-за него греется панель.