VOLVO-CLUB.BY

Приветствую камрады,V70 98г.дизель,предыстория- ремень грм капут,ремонт 700+-,короче неинтересно ,нашёл донора,морда битая но на ходу,владелец из Риги в Таллин после аварии доехал сам,цитирую- "двигатель идеальный совершенно новое сцепления и маховик , новый вакумный насос двигатель сухой и обслуженный ,КП в идеале"- цена 1000,ну и собственно несколько вопросов появилось,моторы одинаковые,коробки тоже(мануал)значит с электрикой-электроникой проблем не будет? моя 98 года донор 2000,сидухи,у меня без попогрея,хочу поставить с донора,проблемы будут с подключением подогрева? и как лучше вытаскивать-ставить?(имеется яма и кран-балка) я так понял, почитав форумы, что снизу,вместе с подрамником и коробкой,т.е. через верх совсем никак?
вроде всё пока ,благодарю за внимание.

victorEST писал(а):Приветствую камрады,V70 98г.дизель,предыстория- ремень грм капут,ремонт 700+-,короче неинтересно ,нашёл донора,морда битая но на ходу,владелец из Риги в Таллин после аварии доехал сам,цитирую- "двигатель идеальный совершенно новое сцепления и маховик , новый вакумный насос двигатель сухой и обслуженный ,КП в идеале"- цена 1000,ну и собственно несколько вопросов появилось,моторы одинаковые,коробки тоже(мануал)значит с электрикой-электроникой проблем не будет? моя 98 года донор 2000,сидухи,у меня без попогрея,хочу поставить с донора,проблемы будут с подключением подогрева? и как лучше вытаскивать-ставить?(имеется яма и кран-балка) я так понял, почитав форумы, что снизу,вместе с подрамником и коробкой,т.е. через верх совсем никак?
вроде всё пока ,благодарю за внимание.

На 850-ке двигатель с коробкой и частично навесным легко вылазил и соответственно впихивался обратно(2,5 бензин + МКПП) - через верх с помощью лебедки, купленной за 25$ . Вполне вероятно, что и на S70/V70 I можно сделать также.