VOLVO-CLUB.BY

tonybard
Что за машинка? Где и у кого брал?
А по делу ... Если запах в салоне, похоже, что радиатор печки подтекает ...
На ковриках под ногами жидкости нет? Если нет, то может вытекать под приборную панель .... Это не есть хорошо ....
И на яму бы загнал .... снизу посмотрел .. нет ли подтеков ...

Да скорее всего печка . Ну это около 100 120 уеев .Заодно посмотри есть ли термостат ,а то у меня печка была лопнутая и было всё нормально без термостата ,а как термостат поставил и началось :

SergiuS писал(а):под ногами жидкости

tonybard писал(а):периодически начало пахнуть клеем...

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
да и ещё если печка не лопнула ,то там к ней подводятся 2 трубки металлических ,а на них 2 резиновых кольца, может что с ними . Удачи!!!!!

вероятнее трещинка в голове.
ож попадает в цилиндр(ы).
это вероятнее всего.

volver, добрый
правильно, чтобы не мучался... сразу контрольный в голову

если бы в трещине было бы дело, то не пахло бы в салоне, ИМХО... просто уходила бы и всё... и умирала по=тиху, а так в салоне запах - это печка, почти 100%.

Аналогичная вещь, только без запаха клея. потихоньку уходит ОЖ под коврик водителя. Пока не было возможности посмотреть в чём вопрос. Кто слазит - отпишитесь, интересно.

volver писал(а):вероятнее трещинка в голове.ож попадает в цилиндр(ы).это вероятнее всего.

Во валит гат! Шо ж ты так резко?

У меня тоже уходила ОЖ. Проблема решилась заменой прокладки под головой.Но сначало надо все проверить,исключить все,что может подтекать.Проверь масло на щупе,цвет его,не парит ли из глушителя? Сними крышку расширительного бачка,заведи мотор и понюхай запах из расширительного бачка.Если воняет газами,кирдык,приехали. В расширительном бачке не должно быть пузырьков.Удачи.Не расстраивайся...

Мне кажется, что во всем виноват радиатор печки или его колечки, т.к. идет запах. Но может быть и что угодно: лопнувший шланг, крышка бачка, треснувший радиатор (с поверхности трещины будет испаряться, а визуально не увидишь), прокладка ГБЦ. А вот насчет версии попадания ОЖ в цилиндр, то тут есть сомнения. Мне кажется, что должна была загореться "мясорубка", т.к. кроме бенза попадает иное вещество, машина вроде умная. Могу только посоветовать купить спец. красящую жидкость, добавить в ОЖ, а потом просветить в ультрафиолете. Это будет проще, чем перебирать каждую деталь. Удачи

У меня кстати тоже уходит эта жидкость! Но уходит как-то странно! Если долить до максимума то уйдет за неделю примерно до середины (между макс и мин), а потом езжу три месяца когда она подбираеться к минимуму тупо заливаю атифриз. Думал как и Вольвер что это голова цилиндра. Но масло чистое , в смысле не пенится и не вонят и т.д. Проехал 6 тысяч, все ок! Но, то что жидкость уходит,с этим что-то нужно делать. Половики регулярно вытряхиваю, под ними сухо! Под капотом я не сильно разбераюсь... Думаю может где-то радиатор слегка треснул или хамуты плохо седят...

Pavel-Man, мне кажется, что помпа подтекает. Жидкость пока выше уровня подтека убегает быстро. А потом, когда ниже уровня, уходит медленнее. В один прекрасный момент обнаружишь под машиной огромную лужу антифриза.

tonybard писал(а):Ооох, нужен новый радиатор ... В другую ветку видно пойду... Сколько стоит то? Найти тяжело?

если новый, то самый дешевый это
Nissens 65557A Радиатор охлаждения двигателя $203.05

exist.by
обратиться лучше по ссылке, или посмотреть в партнерах клуба АРМТЕК может у них есть

Вообще, как мне как в свое время говорил ХХЛ-сервис, в турбо моторах а у меня тож Т5, расход ОЖ это нормально, но конечно не по 1см в сутки, я за год долил 300гр