VOLVO-CLUB.BY

Добрый день. Купил авто в июле, прошлый владелец предупреждал, что 1 литр на 10000 км уходит. У меня пробег 230000, мотор 2,4 бенз без турбо. Прошлый хозяин заливал 5w-30, я залил 5w-40. Может это из-за масла жидкого, с таким пробегом лучше думаю 10w-40 будет, тем более мотор атмосфарный? Всем спасибо

Литр на 10к нормальный расход. Зачем машину гуталином мучить?

Marshall писал(а):Литр на 10к нормальный расход. Зачем машину гуталином мучить?

Хз, считаю это ненормально. Просто одно и то же масло лить в новый мотор и в уже с пробегом в 230000-мне кажется разные вещи. И вообще с чего мотору его подъедать, сейчас дизельные моторы даже не подъедают, а тут бензин атмосферный. Просто у родителей S 60 2001 года 2,4турбо, вообще не ест, ну разве что грамм 50-100 за цикл в 10000

vjikichan писал(а):

Marshall писал(а):Литр на 10к нормальный расход. Зачем машину гуталином мучить?

Хз, считаю это ненормально. Просто одно и то же масло лить в новый мотор и в уже с пробегом в 230000-мне кажется разные вещи. И вообще с чего мотору его подъедать, сейчас дизельные моторы даже не подъедают, а тут бензин атмосферный. Просто у родителей S 60 2001 года 2,4турбо, вообще не ест, ну разве что грамм 50-100 за цикл в 10000

Я как то лазил по форумам разным, искал инфу по угару масла. Так вот для многих во львовских моторов 100гр на 1000 км считается нормой. Еще учитывайте стиль езды, например я, часто кручу мотор до отсечки и расход масла соответственно присутствует, другое дело если ездить по пенсионерски.

volvocar писал(а):

vjikichan писал(а):

Marshall писал(а):Литр на 10к нормальный расход. Зачем машину гуталином мучить?

Хз, считаю это ненормально. Просто одно и то же масло лить в новый мотор и в уже с пробегом в 230000-мне кажется разные вещи. И вообще с чего мотору его подъедать, сейчас дизельные моторы даже не подъедают, а тут бензин атмосферный. Просто у родителей S 60 2001 года 2,4турбо, вообще не ест, ну разве что грамм 50-100 за цикл в 10000

Я как то лазил по форумам разным, искал инфу по угару масла. Так вот для многих во львовских моторов 100гр на 1000 км считается нормой. Еще учитывайте стиль езды, например я, часто кручу мотор до отсечки и расход масла соответственно присутствует, другое дело если ездить по пенсионерски.

Может колпачки уже стоит поменять, не нравится мне это. Стиль езды у меня спокойный, в основном по кольцевой, мотор сильно не кручу, средняя скорость 90-100.

Я бы не мешал мотору работать Хотя мой за сервисный интервал доливку не просит - но если б литр и просил - не делал бы из этого трагедию.
А что за масло заливается? Вязкость вязкостью, но производители тоже разные.. Знакомый перешел с wolf на addinol (правда речь о дизельной ауди) - перестал доливать.

arhip писал(а):Я бы не мешал мотору работать Хотя мой за сервисный интервал доливку не просит - но если б литр и просил - не делал бы из этого трагедию.
А что за масло заливается? Вязкость вязкостью, но производители тоже разные.. Знакомый перешел с wolf на addinol (правда речь о дизельной ауди) - перестал доливать.

+1

arhip писал(а):Я бы не мешал мотору работать Хотя мой за сервисный интервал доливку не просит - но если б литр и просил - не делал бы из этого трагедию.
А что за масло заливается? Вязкость вязкостью, но производители тоже разные.. Знакомый перешел с wolf на addinol (правда речь о дизельной ауди) - перестал доливать.

Castrol, как на крышке написано. мне кажется больше уходит, т.к. в прошлую неделю проверил (немного забыв правда) масло на минимальном уровне, я залил наверное грамм 400-500, стало под самый вертикальный уровень-перелил даже. сегодня с утра ради интереса глянул-пол щупа. если так будет всегда, я недавно авто купил, то она будет просить у меня почти такой же объем масла на доливку, что и при заливке-не круто

А вентиляция картерных газов чистая? Если масляный щуп на заведенной достать сильно парит?

vjikichan писал(а):масло на минимальном уровне, я залил наверное грамм 400-500, стало под самый вертикальный уровень-перелил даже

От min до max 1 литр, на некоторые рынки даже 1,5.
Может внимательно все измеряешь, а после уж и паникуй.
ПС 2.4Т не хавающий ни грамма масла улыбнул))) другое дело если масло не проверять, то они и не хавают. Были случаи сливали по 3л масла, и люди утверждают, что масло двигатель не потребляет- лампочка "давления"же не горит)))))

vjikichan писал(а): Просто у родителей S 60 2001 года 2,4турбо, вообще не ест, ну разве что грамм 50-100 за цикл в 10000

Наверное двигатель новый? А 10000 за какой период?

Marshall писал(а):А вентиляция картерных газов чистая? Если масляный щуп на заведенной достать сильно парит?

нет не парит

Надо попробовать другого производителя, Кастрол у меня на Тойоте 1,8 оч сильно угорал.
на 60ке 2,5Т тоже жрало масло, а на халяву досталось 2 канистры настоящего Эльфа - я посмотрел по допускам подходит - залил и офигел - совсем немножечко угорает...от замены до замены даже не подливал, еще на раз поменять осталось

5w-50 залить и забыть про расход.

Marshall писал(а):5w-50 залить и забыть про расход.

тока зимой слипнется

chapai писал(а):тока зимой слипнется

Не понял? Что слипнется?

5w-50 это ну для очень жаркого лета т.е. при наших температурах будет густее.

4 года пользую 5W50 а морозы у нас до -45С .

aleks1 писал(а):4 года пользую 5W50 а морозы у нас до -45С .

Я на севере Казахстана живу , а это та же Сибирь только ветра намного сильнее
Несколько лет сравниваю погоду с Тюменью,Омском у нас зараза холоднее