Страница 1 из 1
сломал уже голову вибрация нв кузов при 2000-2200 оборотах
Добавлено: 19.09.2014 10:45
mas1
сломал уже голову вибрация нв кузов при 2000-2200 оборотах может кто сталкивался с такой проблемой у же и не знаю что и делать вибрация идет и при езде и когда стоишь на холостых нет и при повышении оборотов пропадает именно на этих оборотах идет как будто едешь на самолете все гудит и трясется подушки все менял и так и сяк все равно не пропадает . Может кто что посоветует VOLVO-V40 1.9TD 97 год
Добавлено: 19.09.2014 15:15
virtorkol
Хм.. у меня можно сказать есть тоже что то подобное.
Двигатель на холостых както вибрирует немного. Но в салоне такая ощутимая вибрация. Даешь оборотов около 1000 вроде ровненько работает, потом в диапазоне 2000-2500 опять немного потряхивает(ну не ровненько работает) свыше 3000х опять ровно... соттветственно и в обратную сторону так же. Тоже голова пухнет. Менял лямбдазонды, маслоулавливатель, катушки, свечи, провода,чистил дросель, клапан ХХ. Новая муфта cvvt тысяч 10000 прошла всего. Клапан Цввт вроде работает. Форсунки вроде хорошо распыляют. Я вот думаю поскольку это плавающий дефект надо рабираться в системах впрыска\воздуха\зажигания\ газораспределения. Ну не механический же дефект? С механическими дефектами\повреждениями, думаю вибрация была бы постоянной. Хотя может быть где то с чем то в резонанс попадает. Вообщем еще тот ребус.
Добавлено: 19.09.2014 21:14
гость из России
mas1, Вибрация вокруг максимального крутящего момента.Может компресия слабая или разная.
Добавлено: 20.09.2014 10:30
mas1
гость из России, компресия нормальная заводиться с полтыка проверял двигатель диагностику делал сказали двигатель отличный износ 17 % всего
Добавлено: 21.09.2014 15:29
Малец
а маховик случаем не меняли
Добавлено: 21.09.2014 21:51
mas1
Малец, нет маховик совсем не трогали
Добавлено: 21.09.2014 22:18
mironoff
так а когда машина стаит на месте и 2000-2500 об дать , есть вибрация?
Добавлено: 22.09.2014 21:49
mas1
mironoff, в том то и дело что есть
Добавлено: 22.09.2014 22:01
mironoff
загадочный случай. У меня когдато было похожее.. Но не на ВОЛЬВО. На фиат 2.4 тд. на оборотах 1200-1400 шла вибрация. Причыну искал ...месяца три,но нашел. ! Но, это было не на ВОЛЬВО !
Добавлено: 23.09.2014 10:03
Малец
Раньше такие вибрации , если они были не связаны с топливом и электрикой убирали притиркой и регулировкой клапанов .. помогало
Добавлено: 23.09.2014 10:36
mas1
это что надо будет снимать голову? и как влияют клапана на вибрацию?
Добавлено спустя 38 секунд:
mironoff, и какая причина все же была на фиате?
Добавлено: 23.09.2014 10:48
Малец
mas1 писал(а):и как влияют клапана на вибрацию?
ну это как бы относится к Фазогазораспределению ..
Добавлено: 23.09.2014 10:56
mironoff
mas1 писал(а):mironoff, и какая причина все же была на фиате?
там проблема была в демпферном шкиве коленвала. отслоилась резинка от металл.обоймы. на вольво незнаю какой шкив стоит.
Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
посмотрел счас фотки шкива с v40, очень внешне похож на ФИАТовский.
Добавлено: 23.09.2014 14:02
mas1
ни когда бы не подумал что это так дает вибрацию
Добавлено спустя 42 секунды:
так что мне придется голову снимать?
Добавлено: 23.09.2014 14:04
mironoff
не думаю что это из-за шкива, но!! как вариант..
Добавлено: 23.09.2014 14:04
mas1
mironoff писал(а):mas1 писал(а):mironoff, и какая причина все же была на фиате?
там проблема была в демпферном шкиве коленвала. отслоилась резинка от металл.обоймы. на вольво незнаю какой шкив стоит.
Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
посмотрел счас фотки шкива с v40, очень внешне похож на ФИАТовский.
это шкив для ручейкового ремня?
Добавлено: 23.09.2014 14:14
mironoff
да