VOLVO-CLUB.BY

В нете толковых отзывов не нашёл... Расскажите всё про эту модель с данным мотором, желательно минусы, плюсы по карману бить не будут..))) А пока первый вопрос: "Как ведёт себя в большие морозы от-25 до -30?"

У нас таких морозов не бывает

По разному. Зависит от залитого топлива... и заряженности аккума... от настройки угла впрыска... от состочния форсунок, насоса и самого мотора))) от залитого масла и от множества других факторов.
Но если ВСЁ в идеале... то проблем не будет!

В морозы ведет норм, если добавлять керосина, а то у меня пару раз замерзало в баке. Остальное мелочь.
Два года назад в -32 еще ехала!! Правда если более 90км/ч разгонялся, на одно деление температура падала

лучше в такие морозы не ездить,а так при -25 все нормуль я даже ни чем не разбавлял дизель.

Ну про тормозную систему почитай на форуме, то же своеобразная вещь. Автономный догреватель (если есть) бедовый. А так дизель не убиваемый, если к нему нормально относились, расходники не сильно кусачие (как у всех). Тарахтит громко и почти все дымят при тапке в пол.

купил недавно себе. нормально.доволен. про тормозную систему не слышал пока. ну в -9 на легке, на обычной...

а где берете керосин ?(технический) а то на заправках только очищенный осветительный. Или его льете?

На заправках, где ж еще возьмешь

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Если бак чистый, то норм буш ездить. А то я 3 года назад чистил, теперь опять забило сеточку и стал на трассе, хотя и было всего пару градусов мороза(( Почистил, аж как-то заводится лучше стала

можешь авиационного залить)))) а так осветительный керосин(в лампах применяется) он же на аправках

осветительный сухой + саляра сухая, чем ТНВД смазыватся будет? да еще в мороз!

Маслица двухтактного в саляру+

а для чего покупать этот 2.5 tdi,в котором пробег будет наверняка за миллион ?!!? что бы лить цветную солярку и фильтра sct/patron ставить !??!

dmitriy@ писал(а):а для чего покупать этот 2.5 tdi,в котором пробег будет наверняка за миллион ?!!? что бы лить цветную солярку и фильтра sct/patron ставить !??!

Никогда патрон и т.д. не ставил, и ставить не буду. Кнехт, не меньше! Не прихотливый и надежный мотор! В обслуживании очень простой и цены на запчасти приемлемые. Все можно сделать, обслужить самостоятельно, в плоть до ремонта форсунок.

Добавлено спустя 46 секунд:
А про пробег, так он еще миллиона два проедет!

Димк@@@, задешево никто не отдаст хорошую машину,подпила брать смысла нет,переплачивать за пожилой авто тоже

я взял у дядьки своего с этим мотором и автоматом, нету только электрорегулировок сидений, подогрева зеркал, ну и навигации/телефона/парктроников
в мороз до -25 заводится и едет без проблем, ну и мотор простой и запчасти недорогие особо, а учитывая класс машины, так вообще
единственно что подвеску и движок лучше проверить перед покупкой на станции, чтобы потом не было проблем
хотя этот двиг ушатать постараться надо еще

подробнее можно про класс 15ти летнего авто? особенно если одним из достоинств называется стоимость запчастей... особенно дизеля, все части которого выездили все свои ресурсы ну или на грани этого... это не класс - это дом престарелых.

builder писал(а):это не класс - это дом престарелых

Ездил? Обслуживал? Тогда вопрос, почему ауди а6 с таким мотором ездят с 1994 года, и потом вольво решила ставить этот двигатель на свои авто?? Вольво выпускала авто с этим двигателем с 1999 по 2001 год, неужели 7 лет выпускать эти двигателя и не убедится в их надежности? Какой ресурс у тепершних двигателей?

Купи калькулятор

akz писал(а):Купи калькулятор

с 1994 по 2001 ---->> 7 лет