VOLVO-CLUB.BY

Ситуация следующая: машинка (850 2,5 бенз. 10 кл. 1995г/в) постояла на стоянке ночь, утром поворачиваю ключь машинка заводится и секунды через 2-3 глохнет. Если поддать газку глохнет сразу. Подозреваю насос, раньше он как-то подольше жужжал при включении зажигания. Снимал разъем на насос, ставил лампочку, при повороте ключа во 2-е положение лампа горит отсилы 2 сек. Может кто подскажет.

viktor850, Короче вот такие пироги : у меня тоже была такая проблема .

viktor850 писал(а):о 2-е положение лампа горит отсилы 2 сек

Всё дело в том ,что лампа должна гореть постоянно в положении№3!!!!!!. Вот это проверь обязательно !!!!!!!!!проверяешь всё той же лампочкой. Если именно это и есть ,то у тебя проблемы с реле топливного насоса (оно такое красное под номером 103 ,как его снять нам поведал друг из Литвы )Реле стоит 20 уей б\у Тебе надо реле топливного для 850 с 1992-1995(включительно)с 1996 стоит реле такое как на V70 короче совсем другая машина в плане электрики .Если не реле ,то потеря мощности топливного насоса ,тут только либо его вскрытие и ремонт или новый насос ,Давление в системе должно быть 2,8-3,0.А вообще полезно будет просмотреть тему :::::
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BE%D1%81

Andrei писал(а):Реле стоит 20 уей б\у

А мне Яггер пропаял. и всё гуд. С тех пор не глохнет.

Я паял ,но мне помогло только на 2 дня где-то ,потом я его и феном строительным немножко прогревал ,на батарею его клал ,но всё без толку. но пропаять попытаться хотя бы стоит.

Помогите!!!!!заводится и глохнет (((при включение зажигания напряжение на бензонасосе есть а когда схватит пропадает

Может иммобилайзер？ У меня так было когда слител разъем с антенки возле замка

Иммобилайзеры нет.куда еще можно посмотреть.поменял реле 103 стала заводится и уже через минуту глохнет

Что бы не плодить темы решил здесь написать,хотя немного и не в тему.Проблема вот какая,думаю частая.Машина заводится идеально и работает тоже но при отрицательной температуре за бортом происходит вот что,перед светофором или другой остановкой авто,падают обороты почти до 400-500,как только нажимаешь педаль тормоза обороты резко поднимаются до 900 и стабильно держутся.Как поездишь с километров 5-7 то всё нормуль.Повторюсь,замечено в основном в холодное время года.Что за бяка такая?думаю кто то из вас должен был столкнуться с этим.

ну что,никто ни разу не сталкивался что ли?

Подскажите где купить реле бензонасоса??? Такая же проблема заводится глохнет или вообще не заводится,причину установил это реле