VOLVO-CLUB.BY

Еще при покупке автомобиля меня смутил тот факт, что очистители и омыватель фар работают всегда при включении омывайки, вне зависимости от того включены фары или нет. Это как минимум нелогично, а как максимум уменьшается ресурс дворников и увеличивается расход омывайки. Поэтому решил сделать небольшую доработку системы, хоть я и не фанат колхоза. Набросал небольшой отчёт по переделке, возможно кому нибудь пригодится.
Для переделки нам понадобится одно стандартное автомобильное реле, одна колодка для реле, пару клемников и электромагнитный клапан омывателя для жигулей(у любого продавана запцацек на тазики).
Точки подключения, которые нам понадобятся, находятся в коробке предохранителей под капотом: 1. Земля. Терминал 34/42 Контакт №1. Черный. К этому контакту подключаем 86-й контакт реле.
2. +12V ближнего света. Площадка предохранителя ближнего света (11B/14 или 11B/15). Соответственно зелено-белый или зелено-желтый провод. К нему подключаем 85-й контакт реле.
3. Сигналы управления очистителями фар. Их два, левый и правый. Находятся на терминале 34/42 на позициях 13 и 14. Цвет красно-синий. Оба сигнала разорвать, соединить меджу собой и в разрыв подключить контакты реле 30 и 87. Таким образом сигналы управления будут доходить до стеклоочистителей только при включенном ближнем свете фар.
В коробке предохранителей под капотом есть места под дополнительные реле, в одно из таких мест и устанавливаем нашу релюху. Теперь нам нужно сделать так, чтобы омыватель фар работал только при включенном свете фар. Для этого на рынке был приобретен клапан омывателя от ВАЗ2108. Номер этого клапана 2802.3741. Стоимость 5-6$. Один контакт этого клапана подключаем на землю (черный провод в разьеме левого очистителя фары), второй контакт подключаем к красно-синему проводу в том же разъеме. То есть клапан будет открываться только во время работы очистителей фар, а они у нас уже работают только во время работы ближнего света. Штуцера клапана пускаем в разрыв трубки, идущей на омыватели фар. Всё. Наслаждаемся ПРАВИЛЬНОЙ работой дворников и омывайки.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8205_0d17239c064c680b80670ceed2262da5[/img]
Длинный разъем — терминал 34/42

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8205_7facdbf56d16c3deef524fc3399e0f79[/img]
Терминал 34/42

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8205_c0f94ccccbadc577cfb203a64840ed9a[/img]
Клапан омывайки от жигулей.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8205_ebaf283726ed9bbf08287ed54da8ed60[/img]
Клемники из колодки реле извлекаем и сажаем в штатные места в коробке предохранителей.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8205_f34b2bb5ca1e0fec4c8fc31465a19061[/img]
Релюху располагаем в одном из свободных мест

Молодец..... Я бы у себя тоже так передал, если бы не убрал вообще дворники на фарах.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16413_4a0312486399d883e6e1d1cc743d1cb9[/img]

LioxaVolvo, Это ж часть гениталий Volvo! Как ты мог? Что теперь отличает тебя от потока

Да без дворников не то.......