VOLVO-CLUB.BY

Прошлой зимой при забортной температуре в районе -20', было отмечено выхолаживание двигателя при работе на холостых, и увеличившееся время прогрева и как следствие, подача тёплого воздуха из печки. Сейчас вот решил залезть. Содрав колпак с одной из свечек, увиденное, превзошло мои ожидания.

Содрав со второй, что было сложнее, охренел ещё больше.

Короче говоря - система была мертва как мамонт в вечной мерзлоте необъятной якутии, и давно требовала вмешательства.

Вот вывернутая свечка. Нагревательная её часть тоже не в лучшем состояниии требует очистки от говен.

Зажав поочерёдно свечки в дрель, а дрель в тиски, получился мини токарный станочек. Свечки были отпидорашены до зеркального блеска и проверены на работоспособность.

Греют лихо и жарко, впрочем, как и обычные свечи накала, те, что в двигателе.

Собрав всю конструкцию в кучу, а так же переделав наконечники, сегодня утром получил вполне ожидаемый результат - печка гораздо раньше начала дуть теплом, и двигатель прогрелся быстрее обычного.

красавец! побольше отчетов - хороших и разных))
всё не так плохо - почистил, восстановил контакт и гут)))

pilot2k писал(а):побольше отчетов - хороших и разных))

Если бы кто фотал да выкладывал. А так лень бывает.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Кстати, на схеме 3 свечи, в реале 2. Можно вкорячить третью, прогрев будет ещё шустрее. Место под 3ю свечку есть, только засверлиться и нарезать резьбу.

maljr.ga писал(а):Если бы кто фотал да выкладывал. А так лень бывает.

пора заводить подмастерье

ЕЩё бы номерок этих свечек.. Такая же проблемма,только свечей три .Где-то слышал,что намного дороже ,заразы,чем двигателя..

Номерок списал на бумажку, найду бумажку - выложу.
Тоже 3ю хочу вкорячить.

hottabyc писал(а):ЕЩё бы номерок этих свечек.. Такая же проблемма,только свечей три .Где-то слышал,что намного дороже ,заразы,чем двигателя..

Вот, 44 номер.
http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?M ... t=D9B09EAF

Рома, зачем такие ссылки где региться нужно? Есть номер - пиши его! Нет - ссылка не номер.

.

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

hottabyc писал(а):ЕЩё бы номерок этих свечек.. Такая же проблемма,только свечей три .Где-то слышал,что намного дороже ,заразы,чем двигателя..

Походу обыкновенные свечи накаливания VAG

Bremi 26056
Meyle 100 020 1036
Iskra 11.721.842

Свечи BERU 0100226199832 , ключ на 12 , резьба 12.

maljr.gaАнтифриз надо сливать при замене запальных свечей?

Они на всех 2.5 стоят?

евгений23, слил с радиатора. Одну выкрутил - заткнул пробкой, сделал, вкрутил, выкрутил вторую.scorpio320, думаю да, без них ещё не встречал, бывает и 3 штуки.

евгений23 писал(а):maljr.gaАнтифриз надо сливать при замене запальных свечей?

не надо антифриз сливать. я так выкручивал, он не потечет. да и защиту ремня не снимал, у меня так нормально получилось выкрутить.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

maljr.ga писал(а):Рома, зачем такие ссылки где региться нужно? Есть номер - пиши его! Нет - ссылка не номер.

так это же вольвовский каталог, я думаю тут большинство в нем зарегистрировано.

Я не отношусь к большинству значит. Да и вообще, это типа, как пройти в библиотеку? А тебе карту мира под нос. - моветон!

Что-то BERU там вообще в списке не наблюдается по ссылке-то.ОРИГИНАЛ код 1275580.Интересно,а точно ничего не потечёт? А то сливать неохота а антифриз новенький,жалко

Затыкай быстренько, прольётся немного совсем.

hottabyc писал(а):Что-то BERU там вообще в списке не наблюдается по ссылке-то.ОРИГИНАЛ код 1275580.Интересно,а точно ничего не потечёт? А то сливать неохота а антифриз новенький,жалко

Я все три свечи сразу выкручивал, ни капли не вытекло. машина остывшая была.

А у меня текло, затыкыл.

maljr.ga писал(а):А у меня текло, затыкыл.

Я уверен был что потечет. Но видимо на холодную можно так выкручивать. Крышку наверное не нужно на бачке трогать перед этим.