VOLVO-CLUB.BY

низкий поток в системе EVAP. Появилось после ремонта мотора.
Американец 2.5 турбо 2003 года
Стал смотреть. Я вообще думал что вентиляция работает так: электроклапан CP открывается и разрежение впускного коллектора высасывает пары бензина из абсорбера.
А тут на участке от электроклапана СР включен клапанок , не дающий разрежению из впускного коллектора попасть на электроклапан CP.
те стрелочка направлена от впускного коллектора. Как так?

сделайте фото, где нужно посмотреть. У меня тоже 2.5Т, я сфотаю как у меня..

Может вам собрали неправильно.

вот этот патрубок с клапанком, но идет он под впускным коллектором. Удастся ли сфоткать без разбора?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3918_ebef9713b135959f0bce3c17e7351ee0[/img]

Перешили - пока нет ошибки

sogd писал(а):пока нет ошибки

на панели то может и нет, но не стоит углубляться, только расстраиваться

Cогласен. А что поделать....