VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток всем форумчанам ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА где на вольво хс90 2.5Т находиться клапан (датчик) холостого хода или киньте ссылку где можно фото глянуть. Буду очень признателен за помощь!!!!!!!!!!

dimson23, нету там такого))) Обороты регулирует дроссель.

плавают обороты на холостом ходу?

да блин ДРОССЕЛЬ я разобрал почистил (нагар был не хилый ) собрал вроде работает но обороты все же чуть чуть плавали а сегодня к вечеру вобше выкинул авто такое Р2135, Р0122, Р0134 и обороты опять стали повышеные 1000 - 1100. или плавают когда как. Блин даже не знаю может от того что секёт глушак перед катализатором?

АААУУУ РЕБЯТА ПОСОВЕТУЙТЕ ХОТЬ ЧТО НИБУДЬ КУДА ХОТЬ ЛЕЗТЬ ????????? А ТО ОШИБКИ КАКИЕ ТО ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ ИЛИ НЕТ?

dimson23 писал(а):АААУУУ РЕБЯТА ПОСОВЕТУЙТЕ ХОТЬ ЧТО НИБУДЬ КУДА ХОТЬ ЛЕЗТЬ ????????? А ТО ОШИБКИ КАКИЕ ТО ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ ИЛИ НЕТ?

Едь на нормальную диагностику, скорее всего дросель под замену.

Gubbler писал(а):

dimson23 писал(а):АААУУУ РЕБЯТА ПОСОВЕТУЙТЕ ХОТЬ ЧТО НИБУДЬ КУДА ХОТЬ ЛЕЗТЬ ????????? А ТО ОШИБКИ КАКИЕ ТО ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ ИЛИ НЕТ?

Едь на нормальную диагностику, скорее всего дросель под замену.

да я бы не сказал что там чёто не впоряде на вид очень даже красивый и внутри тоже всё ок хотя я склоняюсь что придется ехать в МИНСК.

dimson23 писал(а):

Gubbler писал(а):

dimson23 писал(а):АААУУУ РЕБЯТА ПОСОВЕТУЙТЕ ХОТЬ ЧТО НИБУДЬ КУДА ХОТЬ ЛЕЗТЬ ????????? А ТО ОШИБКИ КАКИЕ ТО ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ ИЛИ НЕТ?

Едь на нормальную диагностику, скорее всего дросель под замену.

да я бы не сказал что там чёто не впоряде на вид очень даже красивый и внутри тоже всё ок хотя я склоняюсь что придется ехать в МИНСК.

внешний вид и красота , не отображают внутреннего состояния запчасти )) Я тоже могу взять двигатель стукнутый, намыть напедорить, и сказать что он новый )) но блин, чего-то не едет ...

видимо слишком хорошо почистил, разъем проверить надо

Барада писал(а):видимо слишком хорошо почистил, разъем проверить надо

спасибо за совет я так думаю что при чистке наверно мог повредить графитовые дорожки находящиеся внутри?

ошибок по датчику расхода воздуха нет?

Алексей_512 писал(а):ошибок по датчику расхода воздуха нет?

Нет висят только ошибки: 1 система управления двигателем требуется сервис. 2 мощьность двигателя ограничена. 3 высокое напряжение О2 датчик 1 банк 1. На данном этапе обороты не плавают но мощьности нет, кигдаун и круиз не работают. Походу авто встало в аварийный режим?

dimson23, у меня были такие симптомы и ошибки. Заменил дроссель и все пучком . уже больше года полёт нормальный.

Ясно если не секрет какова цена? и я так понимаю что б/у девайс тут не покатит?

Б/у покупал за 100 у.е. уже почти 3 года катаюсь (90.000 км.) и вопросов не возникало. Была похожая проблема, вот ссылка http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=51&t=10848. У меня эта проблема возникла после чистки дросселя, так как выполнили мне ее не правильно, но после замены его все стало гуд .

понятненько ОГРОМНОЕ СПАСИБО за советы поеду в кулбный гараж походу семейный бюджет пошатнулся.

Доброго времени всем форумчанам проблема РЕШИЛАСЬ!!!!! всем спасибо за советы и участие. Как и писалось выше причина всех проблем ДРОССЕЛЬ (у меня он фирмы БОШ) его замена полностью решила все проблемы указанные выше. ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо клубному ВОЛЬВО СЕРВИС и всем ребятам проводившим ремонт. Очень грамотный подход к проблемам и работа над ними !!!!!!!! Просто попутно решались и другие проблемы но к данной теме они не имеют отношения. ВСЕМ УДАЧИ!!!!!

Плавающие обороты ХХ почти наверняка - подсос наружного воздуха. Если подводящие трубки воздуховодов целы, остается только один вариант - сосет черед прокладку.

При чистке дросселя ОБЯЗАТЕЛЬНО! нужно менять прокладку между впускным коллектором и самим дросселем. Она одноразовая-проверено. Это же относится и к съему самого коллектора - прокладка при повторной затяжке уже НЕ ГЕРМЕТИЧНА, несмотря на внешнюю целостность.
Кроме того, на дросселе полезно менять шпильки, они с каждым новым раскручиванием-прикручиванием слабеют и могут просто лопнуть.

Дорожки внутри дросселя, если вы не разбирали узел, пострадать при чистке не могут. А вот поцарапать внутреннюю поверхность механической очисткой довольно просто. Тут только растворитель и безворсовая ветошь.

dimson23 писал(а):Доброго времени всем форумчанам проблема РЕШИЛАСЬ!!!!! всем спасибо за советы и участие. Как и писалось выше причина всех проблем ДРОССЕЛЬ (у меня он фирмы БОШ) его замена полностью решила все проблемы указанные выше. ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо клубному ВОЛЬВО СЕРВИС и всем ребятам проводившим ремонт. Очень грамотный подход к проблемам и работа над ними !!!!!!!! Просто попутно решались и другие проблемы но к данной теме они не имеют отношения. ВСЕМ УДАЧИ!!!!!

Во сколько стал ремонт/щамена дроселя? Б/у или новый?

дроссель б\у обошолся 100 у.е. про цену работы не скажу - не помню, да и много чего делалось вместе.