VOLVO-CLUB.BY

Не могу понять, внутри салонное освещение в моей машинке работает по своему желанию. Например когда хочешь, что бы лампы горели то они тухнут. Первый раз горят дольше, потом на пару минут можно включить. Открывай двери не открывай тухнет и все. При закрывании на кнопку брелка если свет горел в салоне, то он может гореть хоть сутки, пока не сядет аккумулятор. Но не всегда, закономерности не понял, - открываю дверь нажимаю на клавишу на потолке, погасил свет закрываю авто. Знаю, что Видой можно настраивать верхний модуль, но там список какой-то не понятный. В Пассате 7-ом фиксируемые клавиши, но если закрыл авто с брелка, то свет тухнет, а тут кнопки и хрен поймешь. Может кто знает, как лучше запрограммировать, уже пару раз приходилось прикуривать из-за оставленного освещения. Яггер! Какие мысли? Спасибо!

ничего не понял. проблем со светом в салоне не имею. все норм и предсказуемо.

карабас, Попробуй включить свет задним пассажирам закрыть машину брелком, у меня продолжает гореть.

Amiko, ну все верно. если сам включил свет, то он и горит. хотя подозреваю, что сам через минут 5 погаснет.

п.с. со светом есть фишка, если хочешь чтобы при открывании дверей горел тока нижний свет - нажать и подержать кнопку выключения верхнего света секунд 5.

Жаль нету кнопки полного выклбчения света и низа тоже...как такое упустили

Tapatalk

карабас, Утром попробую фишку. Машинка т.е. Вольво у подъезда,утром еду на ней 2км, сажусь на 7-ой Пассат, а Вольво ставлю в гараж. Времени почти по секундам, в спешке не знаю как но вечером открываю гараж поменять машинки служебную на свою, а в салоне Вольво горит уже желтый свет. И понятно что стартер уже не крутит, аккумулятор сотка- один год, и зарядка 14.2. Редко бывает так, но за четыре года раз пять на это попадал. Машину не закрывал на замок, теперь закрываю. Еще, перебирал все варианты программирования дайсом, но при выключении зажигания всегда загорается свет, чего не всегда хочется, потухнет, при открытии двери опять загорается.

Amiko писал(а):карабас, Утром попробую фишку. Машинка т.е. Вольво у подъезда,утром еду на ней 2км, сажусь на 7-ой Пассат, а Вольво ставлю в гараж. Времени почти по секундам, в спешке не знаю как но вечером открываю гараж поменять машинки служебную на свою, а в салоне Вольво горит уже желтый свет. И понятно что стартер уже не крутит, аккумулятор сотка- один год, и зарядка 14.2. Редко бывает так, но за четыре года раз пять на это попадал. Машину не закрывал на замок, теперь закрываю. Еще, перебирал все варианты программирования дайсом, но при выключении зажигания всегда загорается свет, чего не всегда хочется, потухнет, при открытии двери опять загорается.

ну на крайняк заглушил, открыл дверь, вырубил свет кнопкой (над головой), закрыл дверь

Amiko писал(а): Попробуй включить свет задним пассажирам закрыть машину брелком, у меня продолжает гореть.

через 5 минут выключится.

Сам включил = сам выключай.

Если автоматическое включение - значит машинка вырубает сразу.

карабас, Спасибо! Не знал этой функции. Проверил утром. Выключил подержал горящий свет кнопкой, после плавного затемнения при выключении зажигания и после открытия двери водителя свет в салоне не загорелся. Проверю как дезактивируется эта функция.

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
m5_ShahiD_, Спасибо! За подсказку! Я, же написал, что за четыре года случалось разов пять , после этого садился аккумулятор! В корчсвагене при закрытии на кнопку ключа тухнет все, даже механически активное.

Amiko писал(а):Проверю как дезактивируется эта функция.

очень просто - однократным нажатием на ту же кнопку.

Добавлено спустя 54 секунды:
п.с. про полное складывание передних сидений как в купе тоже не знаешь? )

карабас, Спинку ложил вперед несколько раз!