VOLVO-CLUB.BY

Собственно вопрос: кто-нибудь заморачивался с двойным выхлопом Вольво s80 2.8 ?

несомненно. только смысл в чем?

Зверёк, неужели машина настолько в огне, что только двойного выхлопа не хватает для полного счастья?

Это чтобы $ из трубы быстрее вылетали

чуток добавиться гула ) и для красоты

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:
maljr.ga машинка у меня в огне и наверное не хватает двойного выхлопа

у каждого понятие "огня" разное

огненный огонь всех огней , сделай шоб агонь з труб был )))

а это мысль

Зверёк писал(а):Собственно вопрос: кто-нибудь заморачивался с двойным выхлопом Вольво s80 2.8 ?

Я хотел заморочиться но так и ничего не сделал. Там под бампером так мало места. Не решился пока. да и времени нет.

maljr.ga писал(а):неужели машина настолько в огне, что только двойного выхлопа не хватает для полного счастья?

+1
Не видел я ещё в живую ни одной T6, у которой бы кроме как сделать двойной выхлоп не было бы куда больше деньги вложить.

Я за эти деньги лучше заменю все резинки/опоры/приводы, чтоб рулилась как новая. Это вложение даст гораздо больше кайфа в вождении.

ssssmileeee писал(а):

maljr.ga писал(а):неужели машина настолько в огне, что только двойного выхлопа не хватает для полного счастья?

+1
Не видел я ещё в живую ни одной T6, у которой бы кроме как сделать двойной выхлоп не было бы куда больше деньги вложить.

Я за эти деньги лучше заменю все резинки/опоры/приводы, чтоб рулилась как новая. Это вложение даст гораздо больше кайфа в вождении.

но чёткости то не придаст