VOLVO-CLUB.BY

Заменил задние 2 ступицы , диски и колодки. Выехал с гаража и загорелся чек АБС. И перестал рабоать АБС. Проал метров 20. Заглушил. Включил опят зажигание говорит и ве тут.
Вопрос знатокам. Сделал комп диагностику. Вердикт- найден действующий код ошибки. Механическая бла бла бла что то. Может такое быть что подшипникоказался бракованным и из-за него появилась ошибка. Надо его заменить и все станет хоршо. На жиагностие сказали что смотрели жатчик и соединения , вроде бы все хорошо. Мол был случай когда проблема действительн в подшипнике. Может такое быть? Кто сталкивался? Подшипник FAG.

Возможно плохо почистили посадочное ступицы и она стала криво.

best писал(а):Механическая бла бла бла что то

проблема с венцами датчиков

Что то собрали не так! разбирать и смотреть

ekid писал(а):

best писал(а):Механическая бла бла бла что то

проблема с венцами датчиков

на задних ступицах нет венцов

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Юрий Леонидович прав - плохо почистили посадочные места, вот датчик и недоходит до ступицы, было такое.

vasek256 писал(а):на задних ступицах нет венцов

вот мля......

На передних колесах импульсное колесо запрессовано на наружный шарнир равных угловых скоростей, а датчики колес расположены радиально в корпусе вала по отношению к импульсному колесу. На задних колесах импульсное колесо запрессовано на ступицу, а датчики колес расположены соосно по отношению к импульсному колесу. Как передние, так и задние импульсные колеса имеют 48 зубцов.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
если кому не нравится слово "винец", пусть тогда будет "импульсное колесо на 48 зубцов".

Покажите в картинках де оно стоит гэта ваше калесо

Барада, беда Юрий Леонидович.....наш форум не загружает картинки уже пару дней. И вы, как супермодератор, должны не колеса изабретать, а разбираться с багами форума.

ekid, места нет на серваке, не могу повлиять на это

Ого понаписывали!!! Так где правда, брат?! и все таки что посоветуете снять и заново поставить для начала? Или все таки что то под замену?

best, Суть в том, что если с передними венцами АБС может что-то случиться при установке (лопнуть, погнуться и тд), то с задними "импульсными колесами" ничего случиться при установке не может в 99% случаев, если только это не заводской брак, тк они стоят внутри самой ступицы и их даже не видно. Скорее всего плохо/криво собрали и датчик АБС стоит не на нужном расстоянии от ступицы, да, еще может и датчик АБС криво поставили.

Т.е. Для начала снять поставить датчик. Если нет то снять поставить подшипник. Если опять нет то замена подшипника. Правильно?

best, да, тока не просто снять-поставить, а хорошо почистить место установки, потому как у меня просто была песчинка попала под площадку датчика и он уже неработал.

Во блин. Мастер говрит что там может так слцчилось при закурчивании он сместился. Давайте говрит проверим. Снимем для начала датчик и поставм заново. Если чек пропадет то все гуд. Если нет то пойдем сниать подшипник.
Хоть бы вж получилсоь а то новый подшипник 90 у.е.

Ну что же. Клму будет интересно. Все хорошо. Просто датчик изза того что на левом колесе при закручивании упирается в ушко там одно оньстановится хорошо, а на правом при закручивании он не упирается в констурктвное ушечуо на подшипнике около магнитика ступицы то он слегка смещяется. И получается зазорчик больше чем положено и как слеждствие ошибка что датчика нету. Сняли колесо. Открутили болтик и сняли и заново поставили правый датчик. Просто рукой попридержали чтобы не смещался. Все получидось. Спасбо вам за посказки.

Но!!!! Я очередной раз удивляюсь супер высокому профессионализму официалов. Надо менять гворят пождшипник. Были мол такие случаи. Все решалось заменой подшипника. А оказывается просто когда закручивалитнаверное датчик так даже не предпологали что он так может стать. Бедный владелец авто. Попал на стоимость подшипника.
Мда.

best, когда снял датчик абс, можно при помощи фонарика заглянуть в отверстие и визуально оценить, правильно-ли установлена ступица, смещено-ли зубчатое колесо. Выдуть мусор и поставить датчик на место. Ваши мастера это не сделали сразу.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
не путаем это с V,XC70,S80 в новых будках.....там вместо зубчатого колеса магнит.....говнофорд...

ekid,

best, когда снял датчик абс, можно при помощи фонарика заглянуть в отверстие и визуально оценить, правильно-ли установлена ступица, смещено-ли зубчатое колесо. Выдуть мусор и поставить датчик на место. Ваши мастера это не сделали сразу.

Это касаеться только передних колес

не путаем это с V,XC70,S80 в новых будках.....там вместо зубчатого колеса магнит.....говнофорд...

это касаеться задних колес - о чем мы с Леонидовичем и говорим
PS все описано для авто после 2000г, ну или в новых будках так скажем, к которым XC90 и относиться

Всем привет у меня была и есть больная тема на счёт абс задний левый на xc90 2005 г.поменял ступицу и загорелся чек снимал чистил ставил обратно и всё равно горит

А диагностика что говорит?

Кадыр, какой фирмы ступица?