VOLVO-CLUB.BY

Всем привет! Ребята помогите 440-95 1.8 моно. Ситуация: Машина не едет больше 140(с одним человеком в салоне), электроника работает четко без ошибок, фильтра заменены, метки грм в норме, датчики работают, CO-СН идеальное,топливный насос родной . С места разгоняется резво до 110 а потом очень слабо до 140 и все газ есть но не едет. мотор недавно заменил стоял 1.8 поставил 1.7 1992 (F3N 740 рено. б/у из германии, компрессия по 13 во всех цилиндрах одинакова) но и на родном убитом моторе тоже самое 140 и все.Моник пробовал менять тоже без изменений. Как бы проблем нету (и в принципе больше 100 и не надо) езжу много, иногда при обгоне плоховато. У друга такая же только инжектор, разгоняется с легкостью до 200. Помогите пожалуйста советом

какие обороты на 140?
у меня отсечка на 6000 больше тупо не крутит
разгонял до 160, больше без тормозов страшно, разгоняется нормально, оборотов не помню

120-3000.отсечка на приблизительно 6300

k190288, коробка не подходит - это раз. Должно быть 3000 на 100км/ч.
Моя машинка бегала 175 нормально (1.. Я бы поменял пружины клапанов, если все остальное в порядке. Из-за них под нагрузкой мощность здорово падает.

Коробка JB3. Обороты такие и у других 440 120-3000 я проверял. мотор уже 3-й(родной 1.8 следующие 2, 1.7) на всех одно и тоже.

до 180 разгонял, дальше стремно, стало водить машину в стороны, нужно занижать...200 пойдет думаю, но мне это не нужно)

k190288 писал(а):Коробка JB3. Обороты такие и у других 440 120-3000 я проверял. мотор уже 3-й(родной 1.8 следующие 2, 1.7) на всех одно и тоже.

Коробка-то JB3, а вот главные пары разные бывают. Изучай: http://v4x.narod.ru/p046-0.htm

сегодня ездил к знакомым и ещё раз проверил у первого (машина копия, цвет год начинка, моно) обороты 120-3000, у второго ( копия но инжектор) тоже 120-3000. Завтра попробую промыть форсунку ультразвуком и заменить топливный фильтр.

M1ke писал(а):

k190288 писал(а):Коробка JB3. Обороты такие и у других 440 120-3000 я проверял. мотор уже 3-й(родной 1.8 следующие 2, 1.7) на всех одно и тоже.

Коробка-то JB3, а вот главные пары разные бывают. Изучай: http://v4x.narod.ru/p046-0.htm

В итоге отличие может достигать 1.4545 раза!!! - а это как раз и есть вместо 200кмч 137.5кмч!
Но у Автора не то.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

k190288 писал(а):Всем привет! Ребята помогите 440-95 1.8 моно. Ситуация: Машина не едет больше 140(с одним человеком в салоне)

У друга такая же только инжектор, разгоняется с легкостью до 200. Помогите пожалуйста советом

Вот и проблема похоже - 1.8 Моно - неотрегулирован, или что-то там неисправно.

з.ы. у знакомого был мерс-123 2.3 моно - и он разгонялся и бежал резвее моего вольво 740-го 2.3 с 4-мя электронными форсунками инжектора и с низов лучше тянул (возможно что движки разные, хотя объем и одинаков).

я могу накрутить так же, только расход будет 20 литров

Сегодня поменял топливный фильтр и помыл форсунку,тоже самое. На 1-й 2-й 3-й кручу до 6000 на 4-й начинает падать мощность обороты до 4500-4600, на 5-й 3800 140 и все газ еще есть но что то больше не дает крутить (один человек в машине). Может забит катализатор? или всё таки дело в коробке?

Сегодня поменял топливный фильтр и помыл форсунку,тоже самое. На 1-й 2-й 3-й кручу до 6000 на 4-й начинает падать мощность обороты до 4500-4600, на 5-й 3800 140 и все газ еще есть но что то больше не дает крутить (один человек в машине). Может забит катализатор? или всё таки дело в коробке?

k190288, дело в пружинах клапанов.

M1ke Вроде в этих моторах одна пужина на клапан, то наверное так и будет, мотору все таки 20 лет. Буду вскрывать смотреть зазоры и все остальное. только вот цена за одну пружину 272400 на exist.by. На выходных займусь отпишусь.

110 - 3000

у меня B18U коробка хз на 3000 115, мот мало?

на зиме Индекс скорости - S (до 180 км/ч) - до скольки можно бесстрашно разгонятся?

можно и на 60 убиться к хуям... тут уже от водятла зависит. ну и от состояния авто конечно.

Stalker писал(а): на зиме Индекс скорости - S (до 180 км/ч) - до скольки можно бесстрашно разгонятся?

Пока очко не заиграет, ну или ментовская люстра в зеркале заднего вида

Заменил пружины, вырезал катализатор. ничего не дало. Поднял литературу У 1.7 фазы газораспределеня не такие как у 1.8. У 1.7 (3 или 4 варианта) смещение кулачков распредвала от 10 до 15 градусов. может в этом дело. Наверное прийдётся ездить так как есть, или ставить родной двигатель.

k190288, замени голову на родную. :idea: