VOLVO-CLUB.BY

Доброго дня!

возможно как то, смягчить подвеску в v70 99г 2.5 тди.

Может есть какие то специальные комплекты стоек или пружины от других марок можно воткнуть, вообщем как сделать мягче, а то уже нет сил трястись , подумываю уже продавать от этой зубодробящей подвески.

может просто пора пружины амортизаторы поменять?

chizo писал(а):может просто пора пружины амортизаторы поменять?

так машина не просевшая, амморты сухие


как понять что аммортизаторам каюк? и какие поставить что бы было мягче?

Что бы мягче было, масляные нужны. Хотя, там и так масляные.

maljr.ga писал(а):Что бы мягче было, масляные нужны. Хотя, там и так масляные.

говорят, наоборот газо-маслянные нужны

блин, при езде по плохой дороге, весь салон гремит, такое чувство что там вместо пружин лом стоит, может там еще что то не так?

А что за колёса,резина стойт?Может перекачены колёса? По плохой дороге любую трести будет..

Буду тжёстче

Shym писал(а):наоборот газо-маслянные нужны

А вообще. Нужно все подряд резинки и сайленты менять.

hottabyc писал(а):А что за колёса,резина стойт?Может перекачены колёса? По плохой дороге любую трести будет..

колеса 15 195/65 2.4 перед, 2.2 зад, хотя должно быть больше, но тогда вообще шляпа

резинки в рычагах норм, проверяли, может в подрамнике поменять, влияют они на жесткость?

может подскажете какие амортизаторы купить?

В подрамнике меняй. От них много зависит. И, похоже, чем они жёстче, тем мягче будет ехать. Имхо. Габриель не бери, трв тоже.

Shym, раньше на заднем приводе ездили?

Brandonhit писал(а):Shym, раньше на заднем приводе ездили?

нет, а что?

да макферсон табурет по определению, а 2,4 многовато, у меня вроде 2,3 было нарисовано на перед и 2,1 на зад.
опоры проверь перед и зад, хотя если в салон все уходит то по идее живые.

pilot2k писал(а):да макферсон табурет по определению, а 2,4 многовато, у меня вроде 2,3 было нарисовано на перед и 2,1 на зад.
опоры проверь перед и зад, хотя если в салон все уходит то по идее живые.

у меня написано перед 2.5 зад 2.3

Не знаю, нормальная подвеска у 70 ки. По мягкости выше среднего. Прокатись на фольце и все поймешь.

scorpio320 писал(а):Не знаю, нормальная подвеска у 70 ки. По мягкости выше среднего. Прокатись на фольце и все поймешь.

у меня до этого был Эспейс, так я мог по гравейке 100 ехать и норм, а на вольве и 30 страшно ехать, кажется, что сейчас развалится

Shym писал(а):

scorpio320 писал(а):Не знаю, нормальная подвеска у 70 ки. По мягкости выше среднего. Прокатись на фольце и все поймешь.

у меня до этого был Эспейс, так я мог по гравейке 100 ехать и норм, а на вольве и 30 страшно ехать, кажется, что сейчас развалится

мне тоже кажется жестковатой машина. седаны тоже такие же,или помягче? крышка багажника у них у всех барабанит при езде по плохой дороге или у меня что-то не так. что только с ней не делал, все без толку.

radiotexnik писал(а):

Shym писал(а):

scorpio320 писал(а):Не знаю, нормальная подвеска у 70 ки. По мягкости выше среднего. Прокатись на фольце и все поймешь.

у меня до этого был Эспейс, так я мог по гравейке 100 ехать и норм, а на вольве и 30 страшно ехать, кажется, что сейчас развалится

мне тоже кажется жестковатой машина. седаны тоже такие же,или помягче? крышка багажника у них у всех барабанит при езде по плохой дороге или у меня что-то не так. что только с ней не делал, все без толку.

у меня то же крышка гремела
на крышке или на кузове, точно не помню, есть резинки, они от времени стираются или сжимаются, вообщем я вырезал резинки толщиной где то 8 мм, и на гермет приклеил к старым, тем самым удленнив их, стук пропал.

машина для хорошей дороги, и всё тут... зато дорогу держит в своём классе, семейных переднеприводных машинок, я считаю отлично...я свою в70 на 90км/ч закладывал так что волосы дыбом, на 850 повторять не хочу... повзрослел...
Седан тоже жесткий... в 850 почему-то пластик в салоне крепче чем в в70(1), а скрипов больше

Igrtea писал(а):машина для хорошей дороги, и всё тут... зато дорогу держит в своём классе, семейных переднеприводных машинок, я считаю отлично...я свою в70 на 90км/ч закладывал так что волосы дыбом, на 850 повторять не хочу... повзрослел...
Седан тоже жесткий... в 850 почему-то пластик в салоне крепче чем в в70(1), а скрипов больше

я в Россию ездил. на обратном пути вышел в туалет, машину заглушил и завести больше не смог. не заводится и все. аккум посадил(пока что подозрение на солярку, хотя заправка вроде нормальная раньше считалась там). 4 часа простоял, пока мужик на ниве не дернул. так я со злости и ехал 140 там, где аккуратно на 90 с трудом получалочь. в поворотах держится крепко. но вот теперь надо лезть устранять скрипы панели, вся скрипеть начала.

Ну мы же не звук в салоне обсуждаем, а как кочки попой чувствуешь. В этом плане мне норм.