VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Такая проблема: вечером прибыл в гараж, утром вставил ключ в замок. Ключ не провернулся, даже в положение I. Снял защитный кожух, контактную группу, вставил отвертку в контактную группу - машина завелась. Ура, подумал я, решил включить передачу и поехать на сто, дабы устранить проблему, а НЕТ(((. Рычач АКПП заблокирован. Понимаю, что проблема в механике замка зажигания. Постучал молоточком по контактной группе, надеясь, что шайбы внутри замка как-то переорентируются и позволят ключу провернуться. Не вышло. Что делать дальше. Прошу Вашего совета, заранее признателен. Спасибо.

тема с заклиниванием замка встречалась на русском вольво-клубе. Посмотрите там пожалуйста.

http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=58570

Спасибо, Алексей! Оказывается эта проблемка - есть "болячка" Volvoвская. Хорошая ссылочка, все на фото выложено, с пояснениями. Попробую вечером вытащить красный фиксатор тросика блокировки АКПП. Завестись мне удалось, руль не блокируется. Если разблокируется АКПП - ехать своим ходом к механику, чтобы выкинул из замка зажигания металлический кубик с пружинкой. Может подскажете телефон механика?

похожая ситауция была! только зимой,ключ упал в снег я незаметил что он он вснегу вставил в замок проехал 2 км.вышел ,пошел домой. через 4 часа ключ всунулся но непроворачивался...тоже думал замок заклинил,но окозалось проще просто замерз.. ну так как уже тепло вариант не подходит..

Все получилось, завелась, руль не клинит, коробка переключается. Теперь на сервис для ремонта замка зажигания.

Вчера приехали ребята ИП Шилович Артем и его брат, контакт взял на deal.by. Приехали прямо к автомобилю. Сначала сняли замок с рулевой колонки, что-то высверлив, потом на снятом замке сняли нижнюю крышку и высверлили в обойме под замок штук 8 дырочек. Вставили металлические шпажки и достали сердцевину замка, разобрали ее по виктикам. Дастали из сердцевинки все лепестки, в общем разобрали все, что только можно было разобрать. причина заклинивания - обломался фиксатор стопорящий руль. сказали, что это технологическая недоработка завода изготавителя. Далее все поэтапно собрали и установили. Два с половиной часа работы (1час - на снятие сердцевины из корпуса замка) и все ОК! Стоимость работы - 600 тыс. бел. рублей !!! Сам бы я никогда бы не сделал. Артему и его брату - РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!! Всем рекомендую их при возникновении такой проблемки. Их моб. тел. +375 29 674-27-42 (Velcom) - Артем.