VOLVO-CLUB.BY

разбирать обшивку под рулем где троссик идет и искать оборвыш если сможешь ухватить то пассатижи в руки и тянуть,если никак то обращайяся в контору где занимаются вскрытием замков

Теме up! Снимал бампер и рамку, но не снимал тросик капота. Потом все собрал ...капот легко закрылся, потом решил открыть, а он не открываеться. Ход ручки открытия максимальный, пытался вытянуть рукми - не получилось. Как открыть капот снаружи?

снять решетку радиатора и добраться до замков напрямую

Я тоже об этом подумал. А решетка снаружи снимается просто или есть какой-то секрет?

нужно рвать

а потом н место ставится без последствий?

это как вырвешь

Решетка снлась легко и непринужденно. А дальше все в пластике и не видно замка

Кому понадобится: вынимается решетка из бампера плавными сильными движениями, чтоб не сорвать крепеж решетки. После чего ответркой отодвигается пластик и появляется прямой доступ к правому замку. Отверткой нажимаем на "рычажоки 1-й замок открыт. Со вторым чуть посложнее, но ситуация аналогичная.

А где слова благодарности?

Спасибо госпадин буян

это что ж, таким образом капот любой Volvo вскрыть можно за полчаса почти без шума и пыли?

RPX писал(а):это что ж, таким образом капот любой Volvo вскрыть можно за полчаса почти без шума и пыли?

получается да, но когда залазишь в замок и откраваешь капот-срабатывает сигналка и начинают моргать поворотники. Тем самым привлекаая внимание.

Segr писал(а):срабатывает сигналка

Если таковая имеется...

Сигналки и у меня нет. Но срабатывает моргание поворотниками....но не квакает

У меня на днях тоже тросик дернул и все... получается в открытом положении остался и капот не закрывался, так и пришлось пилить с минска до самого дома. Но потом приехал домой загнал в теплый гараж и определил не срабатывает первый замок. Залил его и второй WD-ешечокой и потихоньку дергал с салона туда сюда в итоге он немного расходился, а после и вообще отошел