VOLVO-CLUB.BY

загорелась повторно ошибка двигателя, т.н. "чек". Когда купил машину уже горела, скинул ошибку, проездил 4 тыс. и вот опять загорелось. Поделитесь советом, может кто сталкивался, что может быть

комп нужежен может быть что угодно, потеря контакта, патрубок, настроение движка и т.д.

так был уже на компе до этого, ничего конкретного не сказали

неправильный комп какой то был - обратись к Андрейке!!!!!!

а у него правильный

самый правильный

это из бреста который

андрей v-40 писал(а):это из бреста который

абышто

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=17&t=1642
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2383_3f1cefe8d1e9f1896605e4af096af2d0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2383_978d84f9acaa80cd901606e8361a087b[/img]

теперь ясно, только когда в Минске буду еще не известно

андрей v-40 писал(а):андрей v-40

Сообщения: 93
Зарегистрирован: 07.12.2009 13:47
Авто: v-700 2,5 ТДИ 00 г.в.

ну так чтоб проще было общение - заполни профиль до конца и как полагается!!!!!

это как до конца и полностью. Объясни для чайников

андрей v-40, ну это значит v-700 замени на V70 и модель коробки

пытался поменять не получается

akz писал(а):ну это значит v-700 замени на V70 и модель коробки

и город напиши.

поменял. Мы ушли от темы. Так кто нибудь сталкивался с таким или нет. и какие были причины

андрей v-40, Ну тут может быть дофига вариантов, комп. покажет. Можешь попробовать на мин. 10-15 клемы с акума скинуть, может исчезнет.

андрей v-40 писал(а):поменял. Мы ушли от темы. Так кто нибудь сталкивался с таким или нет. и какие были причины

А что на информационном дисплее пишет?
V70 первая или вторая?
Чаще всего ошибка загорается по ЕГР(это не значит,что проблема в нём)! Проверь все вакуумные трубки,особенно те,которые идут к опорам двигателя(если V70 после 2000 г.в.),еще может быть проблема с датчиком температуры топлива(стоит в ТНВД)...много чего может быть!!!!
А вообще съезди на комп.диагностику,я знаю что в Бресте у кого-то есть оригинальный прибор...встречал человека на каком-то техническом форуме...

на информационном дисплее ничего не пишет. V-70 у меня II. Когда приехала от нижней подушки были отключены трубки, потом поставил. на диагностике был, там распечатали тоже 3 возможных варианта. Но конкретно ничего не сказал. Тупа распичатал с Виды и все. сказал что если загорится еще раз то это уже к дизилистам

андрей v-40 писал(а):Но конкретно ничего не сказал. Тупа распичатал с Виды и все. сказал что если загорится еще раз то это уже к дизилистам

Без прочитки и я к сожалению ничего не могу сказать(слишком много всего может быть)...это гадание на кофейной гуще получается

У меня была такая проблема... Загоралась ошибка, заглушишь двигатель, заведешь, горит только ошибка, но месаги уже не было.. Ошибка загоралась, только в том случае, если ехать равномерно (т.е. когда держишь одну скорость и педаль газа держишь на одном уровне, ну или на круизе сто пудов через 200 м загорался чек), если все время варьировать педалью газа или кидатьв нейтраль, то ошибку не выбивало... Обратился к Андрейка, оказалось, что, ошибка загоралась из-за клапана егр, а тот не работал в результате нарушения работы вакумных подушек двигателя (вывалился шток из передней подушки), вроде как поставили ошибка пропала... Посмотри у себя подушки и соеденительные шланги, если вакума нет, то возможно из-зи них... Ты, кстати, как-то спрашивал, что у тебя шланг болтался из тройника, вот оно и есть...