VOLVO-CLUB.BY

Что это может быть, как устранить???

Четко и ясно опишите проблему в теме или получите предупреждение.

Подскажите. При запуске двигателя утром, т.е. двигатель холдный. XC90 2.9 T6, запускается, и начинает газовать обороты 1500-2000 в мин, такое происходит 30-40сек., потом обороты падают, и мотор работает в штатном режиме. Что это может, быть, и как с этим бороться. На горячую, такого нет, или при скором запуске автомобиля.

в слышали что-нибудь про прогревочные обороты?

ANDROS5267 писал(а):Подскажите. При запуске двигателя утром, т.е. двигатель холдный. XC90 2.9 T6, запускается, и начинает газовать обороты 1500-2000 в мин, такое происходит 30-40сек., потом обороты падают, и мотор работает в штатном режиме. Что это может, быть, и как с этим бороться. На горячую, такого нет, или при скором запуске автомобиля.

Что вы имеете ввиду под словом "ГАЗУЕТ"?? На холодную Т6 производит преднагрев двигателя в щедящем режиме в течении определенного времени, которое машина сама для себя задает в зависимости от окружающих факторов. После того как машина прогрелась, падают обороты и можно трогаться с места. Я лично еще пару минут жду, прогреваю хорошо.

У меня другой вопрос к знатокам.
Второй раз за этот год выскакивает ошибка "Мощность двигателя снижена…". В обоих случаях предвесником ошибки был долгий старт, секунд 10-15… После прогрева, машину глушу, снова завожу и ошибка пропадает. После этого вида молчит.
-Обороты не скачут
-Фильтр топливный вчера заменил на новый.
-Почистил датчик наддува.
2 месяца назад заправлялся на Беларусь нефте, выскакивала такая ошибка. Начал заправляться на газпромовской заправке 95ым в Борисове, все ок было, дернуло меня в выходные заправить на Беларусьнефте 95й, на даче снова на холодную трудный запуск. 3й день после каждый холодный запуск с ошибкой и долгим масланием стартера. После прогрева стоп двигателя, запуск, ошибка пропадает.
Специально выездил сейчас бак попробую заправить полный бак на Газпромовской…

Теперь вопрос. Уважаемые знатоки и экстрасенсы, где капать, на что сразу замахнуться и чем задаться?

На дисплеи авто «Управ. Двигателем требуется сервис»

Вот о чем говорит шаман ВИДА (после сброса ошибок, пока не появлялись):
BCM-0101 Связь между блоками управления. Проблемы связи с модулем управления двигателя. (Желтый сигнал)
BCM-0095 Связь между блоками управления. Нарушение связи с DEM. (Желтый сигнал)
CEM-1A5B Обмен данными с модулем управления SWM. Сигнал отсутствует. (Желтый сигнал)
CEM-1E04 Связь с модулем управления LSM. Сигнал отсутствует. (Желтый сигнал)
ECM-3100 Датчик частоты вращения коленчатого вала – Сигнал отсутствует. (Желтый сигнал)
DEM-000B Давление масла, электронный модуль дифференциала (ДЭМ) Неправильное значение. (Красный сигнал)

Было нечто похожие,в итоге замена дроссельной заслонки(авто вольво хс90 т6)

Пока в гараже менял фильтр и масло в муфте халдекса екнул окончательно походу датчик коленвала... Вида приговорила его... Завтра под замену... Авто стало колом в гараже... 3100 ошибка и все на этом...

У меня тоже один раз выскочила ошибка "Мощность двигателя снижена…" когда заправился на беларусь нефть 95ым. Перезапустил движек и все нормализовалось