VOLVO-CLUB.BY

Доброго всем дня. вопрос такой: задолбался уже искать в чем причина. расход по городу 20 литров, если не больше, по трассе вышел 10 -ку

поставил новый лямда ( бош ) , рабочий 100%, свечи рабочие, воздух вроде не подсасывает, движка немного плавают обороты, насосы новые. что смотреть? где искать? как проверить работоспоспобность расходомера, и влияет ли он на расход топлива?

sem7141 писал(а):поставил новый лямда ( бош )

Универсальный?

sem7141 писал(а):свечи рабочие

Как определил?

Как запускается мотор? Нормально? А на горячую?

sem7141 писал(а):Доброго всем дня. вопрос такой: задолбался уже искать в чем причина. расход по городу 20 литров, если не больше, по трассе вышел 10 -ку

поставил новый лямда ( бош ) , рабочий 100%, свечи рабочие, воздух вроде не подсасывает, движка немного плавают обороты, насосы новые. что смотреть? где искать? как проверить работоспоспобность расходомера, и влияет ли он на расход топлива?

ИМХО - это просто такой древний (хоть и неубиваемый) коробка-автомат! под 18-20л ест в городе.
10 по трассе - нормально для этого автомата (ИМХО). на мануальной M47 - 8-10.5. Но в городе на этой же - 11.5-12.5 - газуй, не газуй.
Дизель D24 - 10л по городу - всегда - газуй или тошни!. 6.2 на 90-кмч про трассе. Но обгонять на дизеле (не турбо) - это просто нереально по трассе - в роаз 4 больше нужна дистанция чем на B230F.

Дизель D24 - 10л по городу - всегда - газуй или тошни!

7.5-8

Добавлено спустя 14 минут 47 секунд:

как проверить работоспоспобность расходомера, и влияет ли он на расход топлива?

Влияет, и еще как. И, да, расход в городе с акпп не должен превышать 14-15л. Вот только мануала на топливную систему B234F не сыскать

Я попробую расспросить по своим контактам, как проверить именно твой расходомер, только уточни: он у тебя с патрубком на 70 или 80мм? Может, на корпусе еще различим номер (по Volvo или Bosch)?

Свечи новые вкрутил. Лямда бош на три контакта с фишкой, вроде как не универсальный. Может это все дело в коробке , и такой расход? Есть смысл поставить механику? И что я от этого выиграю/проиграю!?

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Расходомер- с*ка дорогая вещь... новый оригинал стоит космических денег... б/у брать в слепую как то неочень то и хочется. В витебске с запчастями на 740 вольву как то напряг

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Движка что на холодную/ горячую запускается норм, с первого раза, не глохнет.

Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:
Еще вот один вопрос закрался у меня в голове: где то слышал, что беда в 740-х суппорта. Как они могут влиять на расход? Колеса вроде крутятся) но я в них не лазил, т.к. не знаю что в них смотреть то

Может это все дело в коробке , и такой расход?

Нет, на акпп расход в норме должене быть не больше 14-15л максимум

где то слышал, что беда в 740-х суппорта. Как они могут влиять на расход?

+1л. То есть, ну пусть 16л, но никак не 19-20.

Посмотри маркировку расходомера и диаметр: пока даже не знаю, где-как искать инфу, но мало ли, найдется...

Завтра утром гляну. Я про то, что если поставить механику под этот движок, то на сколько уменьшится расход? Сколько она на механике должна кушать с движкой в234ф

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Да тут прикол в том, что я думаю, по городу уже все и 25-30 литров

Добавлено спустя 52 минуты 48 секунд:
Завтра утром гляну. Я про то, что если поставить механику под этот движок, то на сколько уменьшится расход? Сколько она на механике должна кушать с движкой в234ф

если поставить механику под этот движок, то на сколько уменьшится расход

2-2.5л

Мне говорили минус 5 литров легко, т.е в 10 по городу буду влаживаться. Т.е. смысла нет менять?

Вот он.

sem7141 писал(а):Свечи новые вкрутил. Лямда бош на три контакта с фишкой, вроде как не универсальный. Может это все дело в коробке , и такой расход? Есть смысл поставить механику? И что я от этого выиграю/проиграю!?

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Расходомер- с*ка дорогая вещь... новый оригинал стоит космических денег... б/у брать в слепую как то неочень то и хочется. В витебске с запчастями на 740 вольву как то напряг

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Движка что на холодную/ горячую запускается норм, с первого раза, не глохнет.

Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:
Еще вот один вопрос закрался у меня в голове: где то слышал, что беда в 740-х суппорта. Как они могут влиять на расход? Колеса вроде крутятся) но я в них не лазил, т.к. не знаю что в них смотреть то

На форуме Вольво .ру - смотрел недели 2 назад (ссылку не запомнил- случайно вылезла) - там приговорили коробку - симптомы те же - на прямой (за городом 10) - что норма - для автомата) и 20-25л по городу, что выше 14-15-16л в городе для автомата.

Добавлено спустя 13 минут 20 секунд:

Morion писал(а):

если поставить механику под этот движок, то на сколько уменьшится расход

2-2.5л

Из моего опыта:

B230F 740-я (но расходомер Лопата от Форда 2.0.Сьерра + мозг от Опель Вектра Б 2.0л) + M47 - не газуешь - 11, газуешь 11.5. И именно из-за этого тяги нет при тапке в пол - всё же начинка от 2.0 движков. А тут 2.3л. - Мост скорстной. Трасса (90-100кмч)- 8-9. (это после регулировки лопаты - сдвиг ползунка не несъезженную часть). До этого - 10.5-11.5 по трассе. (ползунок Лопаты съедает резистор именно в начальной части - от этого и расход выше по трассе).

B230FB 940-я - 12.5-13л. город. Тягу ощутил - лучше, стабильнее и больше чем на предыдущей 740 (с костылями)! - Мост скорстной. Трасса (100-120кмч) - 8.

D24 740 - 10л (отрогулировал ТНВД чтоб не дымел). Когда дымел - 11л по городу было. - Мост не скоростной. Трасса 6.2 (90-100кмч)..

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Morion писал(а):

Дизель D24 - 10л по городу - всегда - газуй или тошни!

7.5-8

Добавлено спустя 14 минут 47 секунд:

как проверить работоспоспобность расходомера, и влияет ли он на расход топлива?

Влияет, и еще как. И, да, расход в городе с акпп не должен превышать 14-15л. Вот только мануала на топливную систему B234F не сыскать

Я попробую расспросить по своим контактам, как проверить именно твой расходомер, только уточни: он у тебя с патрубком на 70 или 80мм? Может, на корпусе еще различим номер (по Volvo или Bosch)?

D24 7.5-8 по городу - фантастика для меня!
- У меня Никогда такого не было после капиталки - неверное у вас просто Мост скоростной стоит!
У меня - D24 - 10л по городу до отcечки пистолета на одной и той же колонке одной и той же заправки. И так - неск.раз - 3-4.
Как на пытался ехать медленно или газовать в пол - 10л - и там и там.

Volver1969 писал(а): B230FB 940-я - 12.5-13л. город. Тягу ощутил - лучше, стабильнее и больше чем на предыдущей 740 (с костылями)! - Мост скорстной. Трасса (100-120кмч) - 8.

Какое передаточное число ГП моста ?

sem7141 писал(а):Вот он.

А, вот и твой ответ! В 234-ом, моторе расходомер воздуха точно не 16!!!
Завтра постараюсь найти нужный номер.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Там либо 11-ый, или 007-ой.

Volvo69 писал(а):

Volver1969 писал(а): B230FB 940-я - 12.5-13л. город. Тягу ощутил - лучше, стабильнее и больше чем на предыдущей 740 (с костылями)! - Мост скорстной. Трасса (100-120кмч) - 8.

Какое передаточное число ГП моста ?

На мосте сложно что прочитаешь (пытался, но всё заросло).
Но по оборотам на 100кмч - явно на дизеле самый медленный мост.
А на этих B230F (V740) - D230FB(V940) - более скоростной - похоже он - вообще один и тот же на бензинках.

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:

Stankevich Sasha писал(а):

sem7141 писал(а):Вот он.

А, вот и твой ответ! В 234-ом, моторе расходомер воздуха точно не 16!!!
Завтра постараюсь найти нужный номер.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Там либо 11-ый, или 007-ой.

Похоже в этом то и проблема!!!

з.ы. - прикольно - чем новее системы зажигания - тем сложнее найти им замену!
з.ы.2. - ну да - они более совершеннее чем "лопата" - Я ощутил - прирост тяги на 10%, и с низов и до верхов!!!
з.ы.3. - тока это уже встаёт в нехилую копеечку - эти новые системы зажигания починить... - Дешевле расходромер-Лопату вкинуть от 2.0 + блок от Опеля- Форда 2.0.!

в 10 по городу буду влаживаться

Абсолютная фантастика. Исправная 740 с B230F (их больше, поэтому проще говорить на их примере) по городу на мкпп ест 12-12.5л, на акпп — 14-14.5л

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

Stankevich Sasha писал(а):Там либо 11-ый, или 007-ой.

Надо искать старые еще каталоги, где нумерация не успела поменяться. Т.к. Bosch выдает сегодня на этот мотор некие совершенно неизвестные мне расходомеры: 101 и 138

хорошо, расходомер я то сам не менял, как купил я в 2013 году так и катаюсь. но расход такой ужасный стал совсем недавно такой. или это я просто раньше за расходом не следил и он всегда был такой?

Добавлено спустя 36 минут 43 секунды:
и еще, если забить этот номер расходомера по бошу, то в экзисте в описании он есть на движку в234ф

Добавлено спустя 35 минут 15 секунд:
п.с. по коробке. акпп переключает без толчков, плавно. никаких по ней видимых неисправностей не наблюдаю

расход такой ужасный стал совсем недавно такой

Вполне похоже на смерть расходомера. Раньше, допустим, стоял не тот, но отдаваемые им данные меньше отличались от штатных, чем теперь, когда он практически мертв. Ошибки на панели не горит?

неа, ошибки нет, самодиагностическая приблуда на него тоже не матерится

видел объявление, в гомеле чел продает расходомеры по 350 тыс на 740-е вольвы. мог бы кто там у него посмотреть рабочий расходомер? и какой же всетаки у меня должен стоять? VIN: YV1744896L2475572

0 280 213 010.