VOLVO-CLUB.BY

Вроде как было замечено и раньше, а в морозы особенно слышно, что когда включаешь климат, издается стрекотания вентилятора. Такое ощущение, что где-то что-то цепляется. По мере прогрева двигателя стрекотание проходит. Если дать газу (2.5-3 тыс. об.), то даже на прогретой машине немного слышно стрекотание вентилятора печки. У машины небольшой пробег. Кто сталкивался с похожей проблемой, поделитесь опытом.

У меня на s60 так было. Надо почистить крыльчатку вентилятора и потшипник возможно нужно заменить.

AndroGen, да, это на крыльчатке мусор, бывают даже листья. Или снимать моторчик, или лесть сверху в забор воздуха. Снять стеклоочистители, пластик. Листья можно вытянуть и включив вентилятор печки, прочистить крыльчатку спреем для очистки пластика. После сменить фильтр салона.

Со временем начнёт стрекотать сильнее... Вода попадает в воздухозаборник, конденсат попадает в подшипники... Самое время вытянуть моточик, и хорошенько позаливать масла в подшипники, иначе потом просто задолбает своим писком.

И у меня тоже самое!

Сегодня обнаружил следующее: стрекотание появилось на хорошо прогретой машине и нажатии на педаль газа (на холостых не проявляется, только в режиме D), такое ощущение, что за что-то эта самая крыльчатка цепляется. Чтобы снять моторчик, по-хорошему нужно снимать торпеду, чего делать совсем не хочется, у официалов это стоит 3.5 млн (для тех, кто будет читать тему через пару лет, это около 190 у.е.). Опять же, официалы сказали, что влага туда попасть не может... хотя даже для меня малосведущего это странное заявление. Немного пройдут морозы, и я поступлю по совету Дмиитрия (ekid) - попробую почистить там все не снимая мотора.

ekid, подскажите, а с какой стороны туда подлезть: со стороны воздушного фильтра или с наружной стороны автомобиля, как вы говорите, в районе лобового стекла?

А в какой нибудь клубный гараж не хочешь обратиться(например сюда http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?t=10190) я уверен что ты будешь приятно удивлён. Если конечно тебе не принципиально делать это самому.

AndroGen, делал как советует ekid. потому-что после замены лобового начало чё-то шуршать. разобрал-достал мусор, запшикал очистителем. всё-равно шуршание осталось. а вообще надо снять дворники, потом пластик под ними и все...там я думаю найдёте. у ekida на драйве описание есть

AndroGen писал(а):ekid, подскажите, а с какой стороны туда подлезть: со стороны воздушного фильтра или с наружной стороны автомобиля, как вы говорите, в районе лобового стекла?

ekid писал(а):Снять стеклоочистители, пластик.

ну конечно снаружи. Снимешь защитный пластик(на пистонах) и с правой стороны(по ходу) увидишь крыльчатку моторчика. Можно пылесосом мусор убрать и очистить очистителем пластика(я пользуюсь винет-ом). Потом включи печку, мусор останется на фильтре. Фильтр под замену. Что-б потом туда не летел мусор, я делаю так https://www.drive2.ru/l/7041209/.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Шуренберг писал(а):ekida на драйве описание есть

с языка снял...)))

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
выложу на драйве и на xc90....давно сделал, но лень писать.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
AndroGen, если кирдык мотору, такое бывает. Не всегда оправданно разбирать пол машины. Можно сломать один болт и вытянуть вентилятор без снятия торпедо.
Ну это на вкус и цвет.
https://www.drive.net/l/6166073/
http://www.xc90volvo.ru/volvo/heater.html