VOLVO-CLUB.BY

Вопрос к знатокам.
Может ли турбина воздушить ситему охлаждения?
Прокладка заменена тыс 5 назад,проверка на герметичность и шлифовка ,все ок.
Вал турбины болтается,и уже немного цепляет лопастями за корпус( слышно даже)))).
После небольшого пробега перестает греть печка,завоздушивается.патрубки не дует,но в бачке и на щупе есть немного эмульсии.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
Охлаждение турбины присутствует.Но охлаждает оно только рубашку или доходит до вала турбы?Если доходит до вала,то при разбитых втулках вполне возможен такой вариант воздушки системы.
Или все таки опять под голову заглядывать((((((как вспомню,прям плохо становится )

Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
У меня стоит турба 12или 13,точно не знаю,бирки не нашел,но есть вналичии 15 турба в более менее нормальном состоянии,эти турбинки взаимозаменяемы без проблем?

kozyrk писал(а):Может ли турбина воздушить ситему охлаждения?

Нет. Смотри в сторону прокладки головы.

maljr.ga писал(а):

kozyrk писал(а):Может ли турбина воздушить ситему охлаждения?

Нет. Смотри в сторону прокладки головы.

Скорее всего да-именно прокладка!
проклака очень важно имеет отличае 98 и 99 год(каналы охлаждения)
частая ситуация!
номер прокладки какую ставили?
скинте

Serg s 70 писал(а):

maljr.ga писал(а):

kozyrk писал(а):Может ли турбина воздушить ситему охлаждения?

Нет. Смотри в сторону прокладки головы.

Скорее всего да-именно прокладка!
проклака очень важно имеет отличае 98 и 99 год(каналы охлаждения)
частая ситуация!
номер прокладки какую ставили?
скинте

Я номер не запомнил ,даже контору не помню,еще летом ремонтировал.
По каналам подходила,но отличалась от той ,что стояла раньше,точно не помню,но вроде было каналов меньше,либо они меньше размера....дай бон памяти.
Надежда умирает последней,придется вскрывать бошку опять(((((

[/quote]
Я номер не запомнил ,даже контору не помню,еще летом ремонтировал.
По каналам подходила,но отличалась от той ,что стояла раньше,точно не помню,но вроде было каналов меньше,либо они меньше размера....дай бон памяти.
Надежда умирает последней,придется вскрывать бошку опять((((([/quote]
вот в этом и дело
и будет кипеть ваша машина
также смотрите радиатор основной
толшину

Голову шлифовал?

Голову отдавал на шлифовку проверку,0,17 сотки( я так понимаю ) была искривлена гбц.герметичность =ок.
Радиатор менял полтора года назад,ава вроде,найти было сложновато,6 входвыходов в основном радиаторе(акпп,двигатель масло,и дрыгатель антифиз).Да и цена не совсем адекват на этот радиатор....150-170 $отдал.
Еще вопросик спецам,какой максимально допустимый осевой и радиальный люфт вала турбины?

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Гбц
Вот после проверки..шлифовки

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Вот еще,свежак))))

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
После того ,как сделал фото ,еще рассухарил клапана ,притер,заменил маслосьемные колпачки ,кольца вкладыши.

Где то уже обсуждалось про гбц,знатоки ...на фото вообще турбо голова?

Добавлено спустя 25 секунд:
Вытеснители и тд

Поверхность не однородная, волна видна. Не хорошо это.

kozyrk писал(а):Надежда умирает последней,придется вскрывать бошку опять(((((

Могу еще хуже вариант сказать, трещина в блоке.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

kozyrk писал(а): радиальный люфт

Не должно. Осевой 1мм. Вообще-то допуски на разных турбинах разные, проверяется обычно на стенде. А все что болтается, шатается ремонтируется.