замена ОЖ

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 28.01.2016 07:46

Господа привет,

кто лично сам менял охлаждающую жидкость? Если не лень и не трудно, расскажите как это делается (что и где откручивать, снимать). До сегодняшнего дня за меня эту работу делали. Но очень не хочется ехать в сервис/к кому в гараж только для замены ОЖ. Да и есть просто желание сделать эту работу самостоятельно.

Если кто-то где-то встречал на просторах инет фото отчет, буду также признателен.

Сообщение **Aloise** » 28.01.2016 16:08

Lequleyo, снизу слева на радиаторе есть краник. Откручиваешь его, сливаешь старую жидкость, промываешь систему при желании и заливаешь новую жидкость. Вроде все.

Сообщение **maljr.ga** » 28.01.2016 16:55

Aloise писал(а):промываешь

Lequleyo, поищи, я где то описывал метод замены ож с промывкой системы.

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 28.01.2016 19:30

maljr.ga, не могу найти
Aloise, как промывать? Красная барашка на патрубке для чего?

Сообщение **Aloise** » 28.01.2016 22:08

Lequleyo, какая красная барашка?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Я промываю просто. Закрываю крантик. Заливаю дистилированную воду. Даю поработать пару минут двигателю и сливаю опять.

Дайвер · Сообщение **Дайвер** » 28.01.2016 22:54

Lequleyo писал(а):как промывать? Красная барашка на патрубке для чего?

это воздух спускать с печки
а там да...в радиаторе в низу есть пробка - сливаешь новую заливаешь , предварительно приоткрутив красную борашку))

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 29.01.2016 07:37

Парни, я благодарен всем, кто отписался в теме, но еще пару уточнений.

Порядок действий:

1. откручиваю краник (или что том) снизу на радиаторе (как я пониманию, нужно пластиковую защиту снять, так не подлезть?);
2. сливаю старую жидкость. закрываю краник;
3. заливаю дистиллированную воду;
4. даю машинке минут пять поработать;
5. откручиваю краник снова, сливаю воду;
6. закрываю краник, заливаю новую жидкость.

Все так? На каком этапе красную фишку на патрубке (сверху, справа от радиатора) откручивать? Точно знаю, что мне ее в гараже Ultras откручивали

Сообщение **maljr.ga** » 29.01.2016 08:11

Не совсем так. Ищи мой пост.

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 29.01.2016 13:23

maljr.ga,
не проще сказать, что не так? Я не знаю как найти твою тему, все не то

Сообщение **maljr.ga** » 29.01.2016 15:53

Много подробно писать. Если хочешь - позвони, расскажу.
Там не тема, там пост в теме. Не помню в какой.

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 05.02.2016 09:44

краник лучше у нас не трогать, лучше патрубок внизу открутить. Краник может начать течь, а он с радиатором одно целое или у вас на дизелях по другому радиатор сделан?

Дайвер · Сообщение **Дайвер** » 05.02.2016 21:42

Wander_380 писал(а): или у вас на дизелях по другому радиатор сделан?

да там колечко вроде...его хоть 1000 раз откручивай..главное не пережать

Mikola v40 · Сообщение **Mikola v40** » 23.02.2016 14:59

менял у себя.Откручиваешь краник на радиаторе и крышку расширительного бачка.Когда слил закрутил краник и заливай дистилированный воды.Пусть двигатель поработает.Я так мыл два раза. Затем сливаешь.Закрутил краник и заливай новую жидкость.Вот и вся процедура.

Lequleyo · Сообщение **Lequleyo** » 25.02.2016 08:26

Mikola v40 писал(а): Вот и вся процедура.

две красные шайбочки на патрубках еще нужно откручивать, закручивая их обратно, когда побежит вода

Mikola v40 · Сообщение **Mikola v40** » 27.02.2016 15:28

Lequleyo писал(а):
Mikola v40 писал(а): Вот и вся процедура.
две красные шайбочки на патрубках еще нужно откручивать, закручивая их обратно, когда побежит вода

ничего не откручивал больше. только краник и всё.