VOLVO-CLUB.BY

Господа привет,

кто лично сам менял охлаждающую жидкость? Если не лень и не трудно, расскажите как это делается (что и где откручивать, снимать). До сегодняшнего дня за меня эту работу делали. Но очень не хочется ехать в сервис/к кому в гараж только для замены ОЖ. Да и есть просто желание сделать эту работу самостоятельно.

Если кто-то где-то встречал на просторах инет фото отчет, буду также признателен.

Lequleyo, снизу слева на радиаторе есть краник. Откручиваешь его, сливаешь старую жидкость, промываешь систему при желании и заливаешь новую жидкость. Вроде все.

Aloise писал(а):промываешь

Lequleyo, поищи, я где то описывал метод замены ож с промывкой системы.

maljr.ga, не могу найти
Aloise, как промывать? Красная барашка на патрубке для чего?

Lequleyo, какая красная барашка?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Я промываю просто. Закрываю крантик. Заливаю дистилированную воду. Даю поработать пару минут двигателю и сливаю опять.

Lequleyo писал(а):как промывать? Красная барашка на патрубке для чего?

это воздух спускать с печки
а там да...в радиаторе в низу есть пробка - сливаешь новую заливаешь , предварительно приоткрутив красную борашку))

Парни, я благодарен всем, кто отписался в теме, но еще пару уточнений.

Порядок действий:

1. откручиваю краник (или что том) снизу на радиаторе (как я пониманию, нужно пластиковую защиту снять, так не подлезть?);
2. сливаю старую жидкость. закрываю краник;
3. заливаю дистиллированную воду;
4. даю машинке минут пять поработать;
5. откручиваю краник снова, сливаю воду;
6. закрываю краник, заливаю новую жидкость.

Все так? На каком этапе красную фишку на патрубке (сверху, справа от радиатора) откручивать? Точно знаю, что мне ее в гараже Ultras откручивали

Не совсем так. Ищи мой пост.

maljr.ga,
не проще сказать, что не так? Я не знаю как найти твою тему, все не то

Много подробно писать. Если хочешь - позвони, расскажу.
Там не тема, там пост в теме. Не помню в какой.

краник лучше у нас не трогать, лучше патрубок внизу открутить. Краник может начать течь, а он с радиатором одно целое или у вас на дизелях по другому радиатор сделан?

Wander_380 писал(а): или у вас на дизелях по другому радиатор сделан?

да там колечко вроде...его хоть 1000 раз откручивай..главное не пережать

менял у себя.Откручиваешь краник на радиаторе и крышку расширительного бачка.Когда слил закрутил краник и заливай дистилированный воды.Пусть двигатель поработает.Я так мыл два раза. Затем сливаешь.Закрутил краник и заливай новую жидкость.Вот и вся процедура.

Mikola v40 писал(а): Вот и вся процедура.

две красные шайбочки на патрубках еще нужно откручивать, закручивая их обратно, когда побежит вода

Lequleyo писал(а):

Mikola v40 писал(а): Вот и вся процедура.

две красные шайбочки на патрубках еще нужно откручивать, закручивая их обратно, когда побежит вода

ничего не откручивал больше. только краник и всё.