VOLVO-CLUB.BY

Проехав на авто 17 тысяч. и поменяв 2 раза масло(без обнуления счетчика) обнаружил что у меня не загорается лампочка CHEK. До этого была S40 1,9 тди, так на ней через 11-12 тыс. загоралась. Подскажите: может не предусмотрено? Был пол года назад на компьютерной диагностике на Элите-сказали все гуд! Но вот меня мучают смутные сомнения: до элита подъезжал на другую комп. диагностику и они сказали что на заглушенной машине нет связи с мозгами!!! Но, блин, я так понимаю, если бы небыло связи, то и суточный пробег после заглушки обнулялся!! ВОТ ТАКАЯ ДИЛЕМА!! КАКИЕ БУДУТ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ???

А лампочка такая есть?

У меня например не нашёл я такой

MozG писал(а):А лампочка такая есть?

У меня например не нашёл я такой

точнее не CHEC должен загораться, а SERVISE

knotska, да я о ней и говорю, она горить когда зажигание включаешь и идёт проверка вех лампочек?

MozG писал(а):knotska, да я о ней и говорю, она горить когда зажигание включаешь и идёт проверка вех лампочек?

Да, она. А проверка идет не всех лампочек, а только стопов! На приборке все лампочки тухнут, а одна остается гореть(в виде лампочки), после нажатия на тормоз она тоже должна потухнуть-значит все стоповые лампочки целы! А вот СЕРВИС должен загараться когда пришла пора менять масло. Копм. запоминает динамику езды и т.д. и она может загорется через 10тыс. после замены масла и обнуления, а может и через 8ты. Так вот - масло я менял сам и ничего не обнулял, а она все не загорается, отсюда и сомнения!

knotska писал(а):На приборке все лампочки тухнут, а одна остается гореть

Так это специально все изначально загараются что б ты видел мол индикация в норме, и не пропустишь ничего.

Так вот я и спрашиваю : у тебя сервис лампочка есть?

Когда я своб машинку купил у нее СЕРВИС уже горел. Поменял два раза масло и не сбрасывал.
Когда пришло время менять масло он загорается и после заводки авто СЕРВИС гаснет через 2 минуты. И так каждый раз...

MozG писал(а):

knotska писал(а):На приборке все лампочки тухнут, а одна остается гореть

Так это специально все изначально загараются что б ты видел мол индикация в норме, и не пропустишь ничего.

Так вот я и спрашиваю : у тебя сервис лампочка есть?

Сегодня достал приборную панель, т.к. все равно собираюсь поменять цвет подсветки и обнаружил что лампочки СЕРВИС нету(хотя отверстие для нее есть)!!! Интерестно: если ее вставить она будет функционировать как тому положено или если нету-значит и работать не будет???

knotska писал(а):

MozG писал(а):

knotska писал(а):На приборке все лампочки тухнут, а одна остается гореть

Так это специально все изначально загараются что б ты видел мол индикация в норме, и не пропустишь ничего.

Так вот я и спрашиваю : у тебя сервис лампочка есть?

Сегодня достал приборную панель, т.к. все равно собираюсь поменять цвет подсветки и обнаружил что лампочки СЕРВИС нету(хотя отверстие для нее есть)!!! Интерестно: если ее вставить она будет функционировать как тому положено или если нету-значит и работать не будет???

ну если попробовать, конец света точно не случится.
p.s. хотя раз ее небыло, и нa контактной площадке на плате нет следов что там когда-то стояла лампа, то наверное и функции такой нет. а может прошлых хозяин выкрутил все что горело (SRS и заодно SERVICE)

volver,

+1 , или ссервисный интервал не отслеживается. или предыдущий хозяин не парился со сбросом.

У меня например её не было с завода , судя по контакным площадкам. Но я и не собирался пробовать её ставить, ибо я сам слежу за всеми сервисными интервалами, а лишний гемор со сбросом мне не надо.

MozG,на все 100% согласен. хотя подобная напоминалка не панацея, но полезна.
лечше перебдить,чем не добдить

На самом деле лампочку сервис впендюрили на наши машинки с 1998 модельного года, то есть с мая 1997 года. Так что если нет лампочки и сигнала значит просто машина дорестайл как и моя. У меня тоже изначально нет этой лампочки. Скажу больше, за эту лампочку отвечают мозги приборки, я ставил приборку от послерестайла 98 года, лампочка появилась и засветилась. Приборки еще отличаются тем что на них стали ставить электронный спидометр а не механический. Во как бывает

Спасибо за ответы. Ну нету ее там-ну и фиг с ней.

Wander_380 писал(а):стали ставить электронный спидометр а не механический

- или пробег (одометр или как он называется)?

Добавлено спустя 56 секунд:
у меня, кста, тоже лампочка service не загоралась ни разу. Хотя я не помню или при включение она есть. Надо глянуть )

Blade писал(а):

Wander_380 писал(а):стали ставить электронный спидометр а не механический

- или пробег (одометр или как он называется)?

Добавлено спустя 56 секунд:
у меня, кста, тоже лампочка service не загоралась ни разу. Хотя я не помню или при включение она есть. Надо глянуть )

У тебя я так понимаю стоит газ? Подскажи как машина себя ведет и какой расход?

Blade,
Скажем так, приборка стала получать сигнал извне, а не создавать этот сигнал сама, обрабатывая сигнал от тросика герконом. Соответственно и пробег стал считаться электрически, а не механически. Не должно ее быть при включении, проверь. Когда пытался впендюрить компьютер бортовой от послерестайла, я наши приборки изучил досконально, даже внутрь лазил

народ. подскажите начинающему вольвоводу чего с этой сервис делать? как только меняю масло в двиге сбросить километраж и как в след раз сервис загорится необходимо менять масло? на тоёте менял по пробегу - раз в 7-8 тысяч км.

Я тож меняю по пробегу, сервис гашу сам

anatol писал(а):народ. подскажите начинающему вольвоводу чего с этой сервис делать? как только меняю масло в двиге сбросить километраж и как в след раз сервис загорится необходимо менять масло? на тоёте менял по пробегу - раз в 7-8 тысяч км.

Лампочка не следит за маслом, там тупо счётчик попробегу срабатывает, со спидометра данные берёт. Отсчитывает от сброса.

MozG писал(а):

anatol писал(а):народ. подскажите начинающему вольвоводу чего с этой сервис делать? как только меняю масло в двиге сбросить километраж и как в след раз сервис загорится необходимо менять масло? на тоёте менял по пробегу - раз в 7-8 тысяч км.

Лампочка не следит за маслом, там тупо счётчик попробегу срабатывает, со спидометра данные берёт. Отсчитывает от сброса.

причем интервал срабатывания выставляется програмно. можно и 2000 и 40000 поставить.