VOLVO-CLUB.BY

Нормальной темы не нашел,поэтому решил создать новую тему по данной модели вольво,повторюсь у меня 2.0 турбо бензин 1998 года выпуска.
Итак по порядку:
-что нужно поменять так сказать после покупки авто?(ремни и т.д)
вопрос по свечам на такую модель я смогу поставить иридиевые свечи?
Водяная помпа меняется с Грм или нет,просмотрел весь форум четкого мнения не увидел,подскажите опытные вольвоводы?
2-ой вопрос:
В багажнике стоит сд-ченджер на 6 дисков(пионер),в салоне магнитола фирмы пионер(кассетная) если заменить магнитолу га другой фирмы например сони,антенна на крыле при включении радио будет выдвигаться и будет ли работать сам сд-ченджер?
3-ий вопрос:
При включении кондиционера машину начинает колотить,подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?Без него работает авто норм,не колотится.
4-ый вопрос:
Где качественный развал схождение можно сделать?(лучше всего 3-D)
Все заранее спасибо за ответы.

У меня S40, 2002 г.в. 1.8 бензин.
Сразу меняй ремкомплект ГРМ с помпой + охлаждающую жидкость,
воздушный, салонный, масляный фильтра+ масло,
жидкость в ГУР (номер 30741424 или Pentosin CHF 202),
свечи (я себе брал NGK 2197),
тормозную жидкость (ATE SL.6 DOT4),
Проверь:
1.тормозные диски, колодки и шланги на износ (покупай TRW или Brembo).
2. суппорта (ход поршня и направляющих).
3. ну и всю подвеску ( амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки, шаровые, пыльники и т.д.)
Как то так....спрашивай, мир не без добрых людей.

iharrock писал(а): овторюсь у меня 2.0 турбо бензин 1998 года выпуска.Итак по порядку:-что нужно поменять так сказать после покупки авто?

я так понимаю ты её украл, а не купил)) раз ничего не знаешь....или продавца не видел или ее тебе отдали незнакомые люди и пропали с концами....
.......трудно тебе будет...очень трудно.....

4-ый вопрос:
Где качественный развал схождение можно сделать?(лучше всего 3-D)
Все заранее спасибо за ответы.

А город какой?

iharrock писал(а): вопрос по свечам на такую модель я смогу поставить иридиевые свечи?

Denso IK20 у меня стоят. иридиевые

Дайвер писал(а):

iharrock писал(а): овторюсь у меня 2.0 турбо бензин 1998 года выпуска.Итак по порядку:-что нужно поменять так сказать после покупки авто?

я так понимаю ты её украл, а не купил)) раз ничего не знаешь....или продавца не видел или ее тебе отдали незнакомые люди и пропали с концами....
.......трудно тебе будет...очень трудно.....

Почему сразу украл((Ответ очень прост,до этого у меня был японец,там совсем другие марки жидкостей,масел,помпы там например не меняются,ходят очень долго.Можно много еще чего перечислить,поэтому и прошу вашего совета.

gek_alex писал(а):

iharrock писал(а): вопрос по свечам на такую модель я смогу поставить иридиевые свечи?

Denso IK20 у меня стоят. иридиевые

Спасибо большое.

Wander_380 писал(а): 4-ый вопрос:
Где качественный развал схождение можно сделать?(лучше всего 3-D)
Все заранее спасибо за ответы.

А город какой?

Минск.

ВитаМин писал(а): У меня S40, 2002 г.в. 1.8 бензин.
Сразу меняй ремкомплект ГРМ с помпой + охлаждающую жидкость,
воздушный, салонный, масляный фильтра+ масло,
жидкость в ГУР (номер 30741424 или Pentosin CHF 202),
свечи (я себе брал NGK 2197),
тормозную жидкость (ATE SL.6 DOT4),
Проверь:
1.тормозные диски, колодки и шланги на износ (покупай TRW или Brembo).
2. суппорта (ход поршня и направляющих).
3. ну и всю подвеску ( амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки, шаровые, пыльники и т.д.)
Как то так....спрашивай, мир не без добрых людей.

Очень благодарен,вам за помощь

Парни,разьясните еще такой момент,на катализаторе стоит на входе лямбда-зонд,а за катализатором есть еще один-это лямбда зонд,или это датчик какой-то?

iharrock, все верно их два, первый для работы двигателя, а второй для экологии, проверяет чтобы кат не вырезали

И к чему твой смайл wander 380? почему спросил:на экзисте первый бьёт как лямбду,второй как датчик температуры выпускаемых газов(по второму ошибка у меня)

Знаю что такое обманка,на хондах таже песня,но почему при разгоне она тухнет и не горит?
Спасибо

в общем я сделаю как до этого делал,аи 95 в бак,дедок на аи 92 просто ездил,и попробую чаду дать нормально на трассе

TokRa писал(а): Первая контролирует топливо-воздушную смесь и управляет ей. Вторая проверяет эффективность работы катализатора. По ней ошибка - в 90% случаев хана кату, в 10% сама лямбда сдохла или в обрыве.
Предвидя вопрос, что делать с катом, менять на б/у, менять на новый китай, выкидывать внутрянку и оставлять корпус, вырезать целиком и вварить трубу/резонатор. При выкидке ката нужна обманка на вторую лямбду, что бы чек не горел.
Предвидя вопрос два, что за ересь обманка, это кусок металлической проставки между выхлопом и лямбдой. Она позволяет ей думать, что кат на месте.

А какую ошибку выдают при забитом кате? у меня каждые примерно 200 км говорит что что то там с сигналом второго зонда. Типа слабый отклик. Если китайский ODB адаптер цепануть и чертить графики, то по первой нормальный график а по второй прямая линия со значением 1.2 В. Я вот думаю не с проводкой ли где беда? т.к. оба зонда менял примерно тысяч 10 назад, ну может 15 мах

Отправлено спустя 6 минут 48 секунд:

iharrock писал(а):
В багажнике стоит сд-ченджер на 6 дисков(пионер),в салоне магнитола фирмы пионер(кассетная) если заменить магнитолу га другой фирмы например сони,антенна на крыле при включении радио будет выдвигаться и будет ли работать сам сд-ченджер?
3-ий вопрос:
При включении кондиционера машину начинает колотить,подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?Без него работает авто норм,не колотится.
.

сд-ченджер хз, всю будет зависеть от магнитолы, есть ли у нее управление чейнджером, как правило это прошлый век и новые магнитолы думаю уже забыли что это такое, а вот по поводу антенны, я конечно очень мало магнитол ковырял в своей жизни но у всех был выход на управление антеной. Думаю если его запитать то антенна будет работать.
3) ну тут с компрессором проблема видимо, либо муфта либо подшипник, либо беда со внутренностями.

Да был вчера я в клубном гараже,сказали что муфты у меня нету.Попробую свечи поменять и посмотрим что будет.

парни какое масло в коробку залить,подскажите допуски,марку и вязкость

синтетика 0-W30, 5-W30 допуски любые проходят, все таки 21 век уже, а машинка из 20

Спасибо,но я для механической кпп спрашивал

iharrock писал(а): Спасибо,но я для механической кпп спрашивал

тогда лей ТАП 10 или ТЭП 15 или накрайняк м10г2

Дайвер, что это за жижи такие?
Вот здесь я писал какие масла нужно лить в коробку в зависимости от коробки http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=360